Jövő év derekára aszfaltozva lesz öt felcsíki község: Csíkszentdomokos, Csík­szent­tamás, Csíkkarcfalva, Csík­dán­falva és Csíkmadaras utcáinak kétharmada. Ez a megvalósítás nemcsak a lakosság komfortérzetét növeli, hanem a rendezett településképhez is hozzájárul – hangzott el a Felcsík integrált fejlesztése elnevezésű projekt kivitelezésének megkezdése alkalmából Dánfalván tartott sajtótájékoztatón. [caption id="attachment_29588" align="aligncenter" width="620"] Csák László: uniós szintű közbeszerzés szükséges Fotó: László Róbert[/caption] Az egész Felcsíkot érinti az a csaknem 5 millió euró értékű beruházás, amelynek első „kapavágásait” tegnap, kedden láthattuk Csíkdánfalva egyik utcájában. A megaprojekt első közbeszerzése révén ugyanis a projektben szereplő csíkdánfalvi, csíkkarcfalvi és csíkszenttamási községi utak kivitelezésére kötötte meg a szerződést a Felcsíki Önkormányzati Fejlesztési Társulás, ez pedig nagyjából 14,5 km aszfaltozott utcát és 12 ezer tonna aszfaltot jelent. A terveket a Kontur Kft. készítette, a munkálat kivitelezője a csíkszeredai ING Service Kft. A munkálat áfa nélküli értéke: 7 792 584 lej. Hogy a munkálat pontosan mit foglal magában, az utcánként változik – tájékoztatták a sajtót a projekt lebonyolítói és kivitelezői – van ahol szerkezetkialakítás, máshol szerkezeterősítés történik, ugyanakkor átereszek készülnek és sáncokat rendeznek, illetve alakítanak ki. Járdák nem szerepelnek a tervekben. A mostani modernizálások révén Dánfalva utcáinak 70 százaléka, Karcfalva utcáinak több mint fele, Csíkszenttamás utcáinak kétharmada aszfaltozott községi út lesz. További beruházások Az integrált projekt magában foglalja még Csíkmadaras és Csíkszentdomokos fontosabb községi útjainak aszfaltozását (Madaras esetében részben járdákat is), egy After school, vagyis „iskola utáni iskola” építését Csíkmadarason, a kultúrotthon modernizálását Csíkszentdomokoson, a csíkdánfalvi és a csíkszentdo­mokosi tűzoltóalakulat felszerelésének bővítését két korszerű tűzoltóautóval, valamint közszolgáltatás létrehozását községi utak karbantartására Csíkkarcfalván és egy nehéz munkagép vásárlását. A projekt lebonyolítói azt remélik, hogy mindegyik munkálat esetében lezajlik idén a közbeszerzés, sőt, hogy el is kezdhetik a munkát a tél beállta előtt. „Iskola utáni iskola” Az „iskola utáni iskola” kifejezetten fontos kezdeményezés, hangsúlyozta Csák László konzulens. – Eredetileg szociális szolgáltatásként indult el a hátrányos helyzetű gyerekek étkeztetésére és foglalkoztatására, de ma már nemcsak a hátrányos helyzetűeknek szól, hanem a külföldön dolgozó szülők gyerekeinek, sőt a délután dolgozó szülőknek is megoldást nyújthat a napközihez hasonlóan működő, a román oktatási rendszer részét képező intézmény. Kicsit bonyolította a helyzetet a projekt minden pontja esetében, hogy az öt község közös pályázatát először 2009-ben nyújtották be, és az, bár nyertesnek nyilvánították, pénzalapok hiányában várólistára került. Így közben a települések, nem reménykedve a Nemzeti Vidékfejlesztési Alap támogatásában, a legsürgetőbb beruházásokat más forrásokból megvalósították: Csíkmadarason például felépült egy iskola, Csíkszentdomokoson pedig részben megújult a kultúrotthon, és az utcák egy részét is leaszfaltozták. Tavaly pedig, amikor hirtelen ismét lehetőség nyílt a pályázat aktualizálására, a korábbi 6 millió eurós költségvetés nem egészen 5 millió euróra csökkent. – Mi is az eredetihez képest valamivel kisebb összegre tettük le a pályázatot – magyarázta Ferencz Alajos, Csíkszentdomokos leköszönő polgármestere –, és az utcák egy része helyett mellékutak, útelágazások, kapubejárók is bekerültek a projektbe. A kultúr- otthonnal sem várhattuk, hogy megomoljon, már részben felújítottuk, így most az emelet központi fűtését készítjük el, kazánt cserélünk, és biztonsági rendszerrel látjuk el. Ami pedig a katasztrófavédelmi felszereléshez tartozó tűzoltóautót illeti: megfelelő felszerelésből soha nincs túl sok. Modern eszközpark Csák László szerint a gépbeszerzések fontos problémát oldanak meg. A két tűzoltóautó sem egyszerű gépezet: habbal, vízzel, 6 x 6-os meghajtással, nehéz terepen is használható járművek, amelyek szükség esetén a térség északi, illetve déli részén bevethetők. Az exkavátor sem egy egyszerű markoló, hanem teljes felszereltségű munkagép utak karbantartására, hóeltakarításra, sáncok rendezésére – a tervek szerint az egész kistérség részére. – Valamennyi eszköz olyan nagy értékű, hogy uniós szintű közbeszerzést kell tartani az esetükben – tette hozzá Csák László. – Az exkavátor nettó 100 ezer euró, a tűzoltóautók egyenként mintegy 250 ezer euró értékűek lesznek. A sajtótájékoztató zárásául a jelen lévő községvezetők kiemelték, hogy a lakosság a legjobban az infrastrukturális beruházásokat értékeli, és különösen az utak javítását, járhatóvá tételét. – A emberek komfortérzetét növeli a jó út – fejtette ki Ferencz Alajos –, fontos, hogy normális körülmények között közlekedjenek, és a tapasztalat azt mutatja, ha jó az út, a porták is rendezettebbek lesznek. A lakosok a kerítéseket, kapukat, bejáratokat rendezik, tehát az egész település arculata megváltozik, és ez a turizmus szempontjából sem elhanyagolható. Emellett mindannyian nagyon fontosnak tartják, hogy van egy közösen megvalósítandó, mindnyájuk számára előnyös projekt, amely hozzájárul ahhoz, hogy ne vetélytársként, hanem térségben, együtt gondolkodjanak. Daczó Katalin