Több mint ezer területtulajdonostól sajátítottak ki részben vagy egészben területeket az A8-as autópálya gyergyói térséget érintő szakaszán, Gyer­gyó­al­fa­luban, Gyergyó­szár­hegyen és Gyer­gyó­ditróban. Mint arról korábban beszámoltunk, januárban a Közúti Beruházásokért Felelős Társaság (CNIR) képviselői Alfaluban találkoztak a gazdákkal, és négyzetméterenkénti 2 lejes árat kínáltak fel számukra kártérítésként. A megbeszélésen elhangzott, tulajdonjogi dokumentumaik beküldése után a területtulajdonosoknak húsz nap áll rendelkezésükre, hogy szabaddá tegyék a kisajátított területrészeket. 

A területek után járó kifizetések azonban máig nem kezdődtek el. Mint azt Bende Sándor parlamenti képviselő érdeklődésünkre elmondta, a késés oka az, hogy a közbeszerzésen kiválasztott cég ellen – amely elvégezné a területek megosztását és megállapítaná a kisajátítások után járó összeget – óvást nyújtottak be a pályáztatás során alulmaradt felek, így elhúzódik a folyamat.

– Az óvásokat elbíráló tanács (CNSC) újabb dokumentumokat kért a kiválasztott cégtől, és újra ellenőrzi majd a teljes dokumentációt. Nem látható előre, hogy ez mennyi időt fog igénybe venni

– fogalmazott a parlamenti képviselő, kiemelve: amikor megkezdik a kifizetéseket, elsőként azoknak a tulajdonosoknak érkezik a számlájára a pénz, akiknek a teljes területét kisajátították, és nem kellett azt megosztani. Ezt követően kerülnek sorra a megosztott területek tulajdonosai, illetve azok, akiknél még tisztázatlan a tulajdonjog. Utóbbiak esetében csak akkor kerül sor a kifizetésre, amikor a nevükre kerül az érintett terület. 

Az A8-as autópálya Gyer­gyóalfalu és Ditró közötti, 1D szakaszának helyszíni munkálatai augusztus közepén kezdődtek el: ez az első Hargita megyében épülő sztrádaszakasz, hossza 14,4 km; a munkálatok kivitelezési ideje két év. 

A Közúti Beruházásokért Felelős Társaság weboldalán (cnir.ro) élőben lehet követni az építési munkálatokat.