Az ideit a jövő esztendőben
Tíz évvel ezelőtt volt utoljára nemzetközi autószalon országunkban, a Bukaresti Nemzetközi Autószalon (SIAB). Az annak idején nagy látogatottságnak örvendett, külföldi gyártók, forgalmazók, piaci elemzők és szakújságírók érdeklődését is kiváltotta. Volt olyan esztendő is, amikor a látogatók száma több százezret is kitett. A gazdasági-pénzügyi válság bekövetkeztével, azt 2008-ban már nem sikerült megrendezni, s utólag sem ilyen-olyan objektív vagy éppenséggel szubjektív okokból kifolyólag. Az év elején felcsillant viszont a remény, hogy az idén tető alá hozzák, de mára szertefoszlott ez a remény…
Ez esztendő áprilisában vezetőváltás következett be a Gépkocsigyártók és Importőrök Egyesületénél (APIA), amikor is annak élére az egykori raliversenyzőt, Grigorescu Georget (képünkön) választották. (Amúgy az APIA az ország egyik legerősebb érdekképviseleti szervezete, de az utóbbi évek során személyes ellentétek, illetve egyes cégek közti viták nyomán annak tekintélye csorbult.) Amikor Grigorescu az APIA élére került, arra is megbízatást kapott (és vállalást is tett), hogy az idei esztendőben nemzetközi szabványok szintjén megszervezi az SIAB-ot. Igaz, már akkor is felvetődött annak a veszélye, hogy a Gépkocsigyártók Nemzetközi Szervezetének (OICA) naptárában a SIAB helyét esetleg átveszi Bulgária fővárosa, Szófia egy hasonló rendezvény okán. A jelek szerint ez be is következett, ugyanis hétfőn az APIA elnöke bejelentette, hogy együtt az OICA illetékeseivel megbeszéléseket folytatott a Romexpo képviselőivel, s arra a következtetésre jutottak, hogy a szalon legjobb körülmények közti megszervezése érdekében ajánlatos lenne a 2017 novemberére tervezett SIAB átütemezése 2018 tavaszára, nevezetesen a Genfi Autószalont követő napokban vagy hetekben.
Miért, illetve miként kerülhetett be a képbe a Romexpo a, Romániai Kereskedelmi és Iparkamara kiállítás- és vásárszervező cége? Hát annak okán, hogy az biztosítaná, akárcsak annak idején, a SIAB színhelyét. (Időközben viszont az átkerült a băneasai repülőtér területére, majd 2007-ben az egykori Metro Otopeni területére.) Igen ám, de a Romexpo területén lévő számos kiállítócsarnoknál korszerűsítési, átalakítási munkálatok folynak, s egyelőre nem rendelkeznek az ISU által kibocsátott tűzvédelmi jóváhagyással, illetve engedéllyel. Ahogy azt már megszoktuk, hazai viszonylatban előbb ígérünk, vállalunk, bizakodunk, hogy aztán menet közben kiderüljön: ez sincs rendben, az sincs rendben, vagy az, hogy az egyeztetés nem volt „teljes körű”. (Ez esetben például.)
Hecser Zoltán