Hirdetés

Naponta több riasztásnál teljesítettek szolgálatot

HN-információ
Több mint 400 esetben riasztották a hegyimentőket az idén, legtöbbször sípályán történt balesetekhez, ezenkívül több turistaösvényt újítottak meg és hegyi menedékeket építettek – számolt be Fekete Örs, a szolgálat vezetője. A tegnapi évértékelő ünnepségen Szaniszló Csaba búvároktatót, a búvárszakosztály vezetőjét Önzetlenség-díjjal tüntették ki. [caption id="attachment_18863" align="aligncenter" width="620"]Fekete Örs számolt be a hegyimentők idei tevékenységérő Ffotó: Balázs Árpád Fekete Örs számolt be a hegyimentők idei tevékenységérő Ffotó: Balázs Árpád[/caption] Hargita Megye Tanácsának Hegyi- és Bar­lan­gimentő Szolgálatának csapatait díjazták tegnap az évértékelő ünnepségen eddigi munkájukért, illetve Szaniszló Csaba búvároktatót, a búvárszakosztály vezetőjét Önzetlenség-díjjal tüntették ki. Idei tevékenységeikről Fekete Örs számolt be lapunknak. Elmondta, elkészítették a Csíki-havasok térképét, és ezzel párhuzamosan megújítottak 350 kilométernyi turistaösvényt, elhelyeztek 50 irányjelző oszlopot. Maroshévíz környékén pedig a Kelemen-havasokban télen is használhatóvá tették a turistaösvényt azáltal, hogy az eddig a kövekre festett jelzések helyett 150 oszlopot helyeztek ki irányjelző táblákkal. Régi álmuk megvalósítását is elkezdték: a Gyilkos-tónál hozzáfogtak két sziklamászó út építéséhez, amelyet tavasszal várhatóan be is fognak tudni fejezni. Az idei megvalósítások között említette a borszéki és a Bucsinon felépített hegyi menedéket, illetve a két Hargita között villámcsapás következtében leégett menedék újjáépítését. Síszezonban a legtöbb baleset Idén is folytatták a Barangoljunk Székelyföldön programot, amelynek köszönhetően több mint 700 gyereket sikerült kirándulásokra, táborokba elvinniük, sziklamászó- és hegyimentő-táborokat szerveztek a Vargyas-szorosban, a Gyilkos-tónál és a Kelemen-havasokban. A Székelyföld barlangjaiért programsorozat keretében, amelynek célja, hogy felmérjék a barlangokat és lezárják a turisták számára veszélyes részeket, lezárták a Péter bácsi és a Flacăra barlangot. Ugyanakkor a barlangi mentők térképésziskolákat végeztek, és remélik, a közeljövőben egy kiadvány is megjelenik a barlangokról. Idén eddig több mint 400 esetben riasztották a hegyi­mentőket – mondta Fekete Örs. Megjegyezte, hogy még hátravan a síszezon, hiszen azt tapasztalják, hogy a balesetek több mint 60 százaléka a sípályákon történik. Idén is több eltűnt személyt, sőt lezuhant repülőgépet is kerestek, ezek során bevetették a kutyás egységet. Bővülő csapatok Új emberekkel gazdagodott barlangimentő csapatuk, miután részt vettek különböző képzéseken, és ők is bekapcsolódtak a programokba: például tábort szerveztek a Súgó-barlangnál. Szintén az ő nevükhöz köthető A Súgó-barlang 50 éve című fotókiállítás, illetve a barlangban megtartott koncert. A búvárcsapat szárazruhás képzéseket végzett, a gyakorlatok mellett azonban éles bevetésen is voltak, amikor a Szent Anna-tóból egy korábban eltűnt fiú holttestét kellett kiemelniük. A Székelyföld állóvizeiért programban idén a Rák tavát és a szépvízi víztározót mérték fel. Örvendetes, hogy négy kiképzett emberrel megalakult a borszéki csapatuk, akiket sikerült ellátniuk felszereléssel, és a gyimesi sípályán is alkalmaztak hegyimentőt. Ezt a terjeszkedést szeretnék folytatni, hiszen a megyében több mint 30 sípálya található, és két létesítmény között akár 150 kilométer is lehet, és a jelenlegi hat alkalmazottal lehetetlen valamennyin állandó szolgálatot teljesíteni. Fekete Örs hangsúlyozta, ha riasztást kapnak, bármelyik sípályára kiszállnak, de állandó szolgálatot csak vakációban és csak azokon a sípályákon tudnak teljesíteni, amelyek szerződést kötöttek velük. Ezeken kívül sikerült fejleszteni az autóparkjukat: az udvarhelyi csapat egy Dacia Dusterrel gazdagodott, a régi Nissan Terranót pedig támogatók által sikerült megjavítaniuk és kicserélniük a karosszériáját. Fekete Örs elmondta, jövőre szeretnék folytatni az elkezdett munkát, már folyamatban van két új bázis – a tusnádfürdői és a borszéki – építésének tervezése, a jelenlegi bázisokat szeretnék bővíteni, fejleszteni, újabb kerékpárutakat kiépíteni, új csapatokat létrehozni önkormányzatok, közbirtokosságok és tulajdonosok, magánszemélyek segítségével. Háromszéki Eszter


Hirdetés


Hirdetés
Hirdetés

Kövessen a Facebookon!