A vasúti felüljáró teherbírásának statikus és dinamikus vizsgálata december 14-én, csütörtökön kezdődődött, és vasárnapig tart – közölte érdeklődésünkre Bors Béla. Az alpolgármester elmondta: a két részből álló munkafolyamatot az érzékelők felszerelésével kezdték el, amelyeket a pillérekre, az útfelületre, betongerendákra helyeztek el.

A munkafolyamat látványosabb része a statikus teszt, amelynek során 32 darab, egyenként 30 tonnás teherautót helyeznek majd a felüljáróra a gerendák közé.

A kamionok összesen 1000 tonnát fognak nyomni, előre meghatározott sorrendben fogják őket elhelyezni. A dinamikus vizsgálathoz egy nehézgépjárművet, egy kéttengelyes, tengelyenként 10 tonnás, megrakott teherautót használnak majd, amely váltakozó sebességgel halad majd át a hídon, először óránkénti 10 kilométeres sebességgel, majd 20-szal, 30-cal, 40-nel és végül 50 km/h-ra növelve a tempót – ismertette az elöljáró. Hozzáfűzte a teherautókat a Hargita megyei helyi cégek biztosítják, amelyeket a kivitelező felkért az együttműködésre.

Megtudtuk:

ez lesz az első és egyetlen alkalom, hogy a felüljáró ezer tonnás terhelést kap, ami fontos ahhoz, hogy a szakemberek pontosan megismerjék a híd teherbírását.

Ezek a tesztek elengedhetetlenek és szükségesek a munkálatok átvételéhez. Az elöljáró megjegyezte: az eddigi tesztekkel minden rendben volt – mind a gerendák, mind a beton esetében –, így nem számít meglepetésre, és bízik abban, hogy minden rendben lesz.

A vasúti felüljáró ünnepélyes átadását december 22-én tartják meg.

Bors Béla emlékeztetett: a régi vasúti felüljáró „meglehetősen hosszú élettartamú volt”, hiszen december 10-én volt ötven éve annak, hogy használatba adták, felavatták az építményt. Az alpolgármester tájékoztatása szerint a híd felújítását és átalakítását célzó projekt összértéke hozzávetőleg 60 millió lejbe került.

Lapunk elődje, a Hargita az 1973. december 11-i lapszámában így ír az ominózus eseményről Bálint András tollán keresztül:

„Tegnap ünnepélyes keretek között átadták a forgalomnak Csíkszeredában a felüljárót. Az új impozáns építmény büszke ívével forgalmas vasúti csomópont felett pompázik. Hasznossága, gazdaságossága pedig igazolja a megrendelők, tervezők bölcs előrelátását. (...) Emlékezhetünk, mennyi bosszúságot, hiábavaló várakozást okozott a Hargita utcai legendás sorompó, állandóan előtte rostokoltak fontos szállítmánnyal a nagy teherkocsik, különféle gépjárművek, akárcsak megyénken áthaladó sok ezer turista személygépkocsija. A veszteség évente 13-14 millió lejt tett ki. (...) Az új felüljáró most egycsapásra megoldja a közlekedés, személy- és áruszállítás gondjait. (...) Elkészült. Immár végérvényesen hozzátartozik a felüljáró a dinamikusan fejlődő Csíkszereda városképéhez. Egy alakuló, egy állandóan szépülő város arculatához.”

Az 1973-ban épült vasúti felüljárón fél évszázad alatt csak a legfontosabb javításokat végezték el, ezért alaposan tönkrement, így nélkülözhetetlenné vált az átfogó felújítás, melyet 2022. április 26-án kezdtek el a forgalom lezárásával és a bontás megkezdésével. Az utóbbi évek legnagyobb összegű beruházása a napokban véget ér, és a vasúti felüljáró újra bekapcsolódik a város közlekedésének „vérkeringésébe”.