A Temesvári Regionális Út- és Hídigazgatóság tájékoztatása szerint a A1-es autópálya Lugos és Déva közti részén lévő utolsó, hiányzó 9,13 kilométeres szakaszon a munkálatok előrehaladása elérte a megközelítőleges 80%-ot. Bár az építkezés az elmúlt hónapokban jelentősen előrehaladt, a Marzsina és Holgya közötti szakaszt  legkorábban 2027 első felében adhatják át a forgalomnak, miután az eredeti, 2026-os határidőt nem sikerült tartani.

A legjelentősebb munkálatok jelenleg a 2-es alagútnál összpontosulnak, amely a tervezett két alagút közül a hosszabb. Itt a fúrási munkálatokat már befejezték, a kivitelezők jelenleg az alaplemezt, a vízszigetelést és a végleges betonbélést (köpenyezést) készítik.

A két alagút-galéria hossza 1825 méter, illetve 1985 méter, és ezek között négy gyalogos összekötő átjárót alakítottak ki vészhelyzeti evakuálás céljából. Emellett megkezdődött egy bejárati galéria kiépítése is a műszaki mentőjárművek számára, amely a tűzoltó- és mentőegységek két menetirány közötti mozgását biztosítja majd.

Ennek a 9,13 kilométeres szakasznak a hiánya továbbra is komoly fennakadásokat okoz Románia egyik legfontosabb nemzetközi útvonalán. A folytonosság hiányában az A1-es autópályán közlekedő sofőrök kénytelenek elhagyni a sztrádát Marzsinánál, és mintegy 15 kilométert kell megtenniük a DN68A jelzésű országúton Kossó településen keresztül, mielőtt Holgyánál visszatérhetnének a gyorsforgalmi útra.

A Marzsina–Holgya szakasz 2027-es megnyitása megszüntetné az A1-es autópálya két nagy megszakadásának egyikét, és lehetővé tenné a gyorsforgalmi úton való folyamatos közlekedést a magyar határnál fekvő Nagylak és Nagyszeben térsége között. Addig azonban a kivitelezőknek még be kell fejezniük az alagutak szerkezetét, a közúti munkálatokat és a biztonsági berendezések felszerelését, miközben a Nyugat-Európa felé tartó forgalmat továbbra is a DN68A országútra terelik – tájékoztat a CineConstruiește.ro.