Lewis Hamilton nyerte az idei Forma–1-es világbajnokság utolsó futamát, ám a világbajnoki címet csapattársa, a német Nico Rosberg szerezte meg. A csapatok között a Mercedes bizonyult a legjobbnak, ráadásul két pilótája az utolsó pillanatokig harcolt az egyéni címért. Új világbajnokot avattak a „száguldó cirkuszban”: Nico Rosberg nyerte az idei Forma–1-es világbajnokságot, miután a címvédő Lewis Hamilton mögött másodikként ért célba a szezont záró Abu Dzabi Nagydíjon. A Forma–1 67 éves fennállása óta a német Nico Rosberg a sorozat harmincharmadik világbajnoka, Michael Schumacher és Sebastian Vettel után a harmadik német pilóta, aki megnyerte a vébét. Nico Rosberg a második olyan pilóta, akinek apja is világbajnok volt (a Hill-családban Graham és fia, Damon nyerte meg a sorozatot, Nico édesapja, Keke Rosberg 1982-ben hódította el a vébéserleget). Az idei szezonzárón Hamilton és Rosberg indult az első sorból és mindketten megtartották az időmérőn kivívott rajtpozíciót, egészen az első kerékcseréig. Ekkor Max Verstappen – aki az első körben megpördült és a 106. helyről kezdte a felzárkózást – megelőzte a németet, ám a pályán Rosberg visszavette a második helyet. Hamilton végig lassította a mezőnyt, várva, hogy csapattársát megtámadják, ám a hatodik helyről a harmadikra feljövő Vettel gyakorlatilag „hazafias hátvédként” a célig kísérte honfitársát, így Hamilton hiába nyert, Rosberg lett a világbajnok. Visszavonultak Két pilóta végleg búcsúzott tegnap a Forma–1-től, mindkettő visszavonulási döntése már a szezon második felében ismert volt. A brit Jenson Button 16 szezont húzott le a Forma–1-ben: 2000-ben a Williams pilótájaként kezdte karrierjét, a következő évben a Benetton, 2002-ben az abból alakuló Renault versenyzője volt. 2003-tól a British American Racingnél versenyzett, 2004-ben harmadik lett a világbajnokságban a Ferrarik mögött. Első győzelmét a 2006-os Magyar Nagydíjon aratta a Hondával, 113 nyeretlen verseny után. A Honda 2008-as decemberi visszavonulása után Ross Brawn vette meg a csapatot 2009. február végén, az ütőképes Brawn-Mercedesszel az évad első hét versenyéből hatot megnyert, ami előtte csak Jim Clarknak és Michael Schumachernek sikerült. Az utolsó előtti Brazil Nagydíjon ötödik helyével bebiztosította világbajnoki címét, csapata a konstruktőrök között szintén első lett. 2010 óta a McLaren pilótája, a tervek szerint jövőtől csupán tartalékpilótája lesz a csapatnak, helyét a belga Stoffel Vandoorne veszi át. Button 305 nagydíjon indult, tizenötször nyert és ötvenszer volt dobogós. A brazil Felipe Massa 2002-ben debütált a Forma–1-ben a Sauber csapat színeiben. 2003-ban egy évig a Ferrari tesztpilótája volt, ezután két évre visszatért a Sauberhez versenyzőként. A 2006-os szezont ismét a Ferrari színeiben kezdte meg, de már versenyzőként, és egészen 2013-ig az olasz csapatnál versenyzett. 2009-ben a Magyar Nagydíjon súlyos fejsérülést szenvedett, ezért az idény második felét ki kellett hagynia. Legjobb összetettbeli eredménye a 2008-ban elért második helyezés. Massa 250 nagydíjon állt rajthoz, 11 győzelmet aratott és 41 alkalommal zárt dobogós helyen. Eredmények, pontállások Az Abu Dzabi Nagydíj pontszerzői: 1. Lewis Hamilton, 2. Nico Rosberg (mindketten Mercedes), 3. Sebastian Vettel (Ferrari), 4. Max Verstappen, 5. Daniel Ricciardo (mindketten Red Bull-TAG Heuer), 6. Kimi Räikkönen (Ferrari), 7. Nico Hülkenberg, 8. Sergio Pérez (mindketten Force India-Mercedes), 9. Felipe Massa (Williams-Mercedes), 10. Fernando Alonso (McLaren-Honda). A pontversenyek végeredménye: pilóták: 1. Rosberg 385 pont, 2. Hamilton 380 p, 3. Ricciardo 256 p, 4. Vettel 212 p, 5. Verstappen 204 p, 6. Räikkönen 186 p, 7. Pérez 101 p, 8. Valtteri Bottas 85 p, 9. Hülkenberg 72 p, 10. Alonso 54 p, 11. Massa 53 p, 12. Carlos Sainz 46 p, 13. Romain Grosjean 29 p, 14. Danyiil Kvjat 25 p, 15. Jenson Button 21 p, 16. Kevin Magnussen 7 p, 17. Felipe Nasr 2 p, 18. Stoffel Vandoorne 1 p, 19. Pascal Wehrlein 1 p, 20. Jolyon Palmer 1 p Esteban Gutiérrez, Marcus Ericsson, Esteban Ocon és Rio Haryanto nem szerzett pontot. Csapatok: 1. Mercedes 765 p, 2. Red Bull 468 p, 3. Ferrari 398 p, 4. Force India 173 p, 5. Williams 138 p, 6. McLaren 76 p, 7. Toro Rosso 63 p, 8. Haas 29 p, 9. Renault 8 p, 10. Sauber 2 p, 11. Manor 1 p HN-összeállítás