Másfél hónapos szünet után folytatódik a hazai ralibajnokság. A pontvadászat utolsó előtti futamát ma és holnap rendezik Iaºi-ban és környékén, a murvautakon zajló ralin a Tes­lovan Adrian és Cseh Vajk Imre alkotta csíki páros kategóriájukban és géposztályukban a pontszerzést tűzte ki célul. Hatvanegy páros lesz a rajtnál. Másfél hónapos szünet után a hétvégén folytatódik a hazai rali­baj­nokság, a pilóták a Iași környékén kialakított pályákon versenyeznek majd. A pontvadászat utolsó előtti futama, a Iași Rali murvautakon zajlik, ezzel a borítással idén utoljára találkoznak a versenyzők. Az időjárás viszont nem kedvezett a héten a pilótáknak, ugyanis az elmúlt napokban Moldvában esett az eső, így a négy pálya közül három nincs a legjobb állapotban. – Négy murva- és egy aszfaltpálya, összesen kilenc szelektív lesz a Iași Ralin, ebből kettő mondhatni nagyon rossz, egy elfogadható és egy jó állapotban van. Az egyetlen aszfaltos szakasz a szuperszpeciál, amelyet ma Iași központjában kell teljesítsünk – mondta tegnap a pályabejárásokat követően Cseh Vajk Imre. A csíki navigátor hozzátette, az időjárás-előrejelzés szerint esőre számítanak, ez pedig még nehezebbé teszi a versenyzést a pályák állapota miatt. – A mai első szakasz, a Cioca Boca aránylag jó, azt lehet mondani, az eső nem nagyon áztatta fel. A Mădârjac szelektív viszont nagyon sáros volt a pályabejárások alatt, a rali leghosszabb pályája szerintem a délutáni, második átmenetel során lesz a legnehezebb. A talaj nagyon puha, sok volt a víz rajta, még alacsony tempónál is csúszós volt a pályabejárások során is – mondta Teslovan Adrian. A csíki pilóta szerint a Mădârjac a második teljesítés során lehet döntő szelektív a Iași Ralin. Ma este Iași központjában a szuperszpeciált teljesítik a versenyzők, holnap pedig egy szintén két szelektívből álló hurok vár a mezőnyre. – A Păun szakasz rövid, 8,5 kilométeres, de már a pályabejárások alatt gondok voltak a sárral. Nagyon csúszós a szakasz, remélem, annak ellenére, hogy a hétvégére is esőt jeleztek a meterolódgusok, nem ázik szét teljesen a pálya. Nagyon kellene a napsütés, hogy ne sárdagasztássá váljon a verseny – mondta Teslovan. A Dobrovăț szakaszról viszont jó véleménnyel volt a csíki páros mindkét tagja. – Érdekes, hogy a két szombati pálya között ég és föld a különbség. Míg a Păun teljesen szét volt ázva, addig a Dobrovăț szelektív kimondottan jó, sőt nagyon jó állapotban volt, alig találkoztunk saras résszel. Nagyon gyors a pálya, de vannak technikás részek, és ahogyan a pilótakollégák is mondják, a kanyarokat meg kell tisztelni – mondta Cseh Vajk Imre Eldőlhet a bajnokság Ahhoz képest, hogy a murva­ralikra sokkal kisebb az érdeklődés a pilóták részéről, a Iași Ralira sokan, 53-an neveztek. A bajnoki címekért folyó harcok majdnem minden kategóriában és géposztályban eldőlhetnek, talán ezzel is magyarázható, hogy óriási volt a moldvai futam iránt az érdeklődés. Összetettben Bogdan Marișca 43 ponttal vezet Dan Gârtofan és 57-tel Valentin Porcișteanu előtt, így a kolozsvárinak egy második hely elég ahhoz, hogy 2005 után megszerezze a második bajnoki címét. A 2-es géposztályban csak 28 pont az előnye Gârtofannal szemben, de itt is Marișca ünnepelhet, amennyiben befut legalább másodiknak. A 3-as géposztályban Porcișteanu a listavezető, 58 pont az előnye Tincescuval szemben, utóbbi csak akkor hozhatja be lemaradását, ha a pitești-i pilóta nem fejezi be a bajnokság utolsó két futamát. Az elsőkerék-meghajtású autók kategóriájában Adrian Răs­popa kilencpontos előnnyel vág neki a Iași Ralinak, a kihívó pedig a csíki páros. A Teslovan Adrian és Cseh Vajk Imre alkotta csíki kettősnek győzelemre van szüksége ahhoz, hogy a szezonzáró Szeben Ralin még esélyük legyen a bajnoki címre. Az 5-ös géposztályban is ez a két páros harcol a bajnoki címért, itt csak hét pont a bákói pilóta előnye. Talán a legnagyobb harc a bajnoki címért a 9-es géposztályban van, ahol matematikailag még hét pilótának van esélye a végső győzelemre. A Dacia- és a Suzuki-kupában is három-három esélyes a bajnoki cím. A 11-es géposztályban matematikailag hat pilóta esélyes a bajnoki címre, de közülük csak öten neveztek a Iași Ralira. A kezdőknél Mihnea Mureșan már bajnok, a junior korosztályban is listavezető, ám ebben a kategóriában van két kihívó, reális esélyekkel. A veterán kategórián Daniel Stanciu megnyerte, csapatban pedig továbbra is nyitott a négy gárda közötti harc. A Hargita Megyei Autósport Bírók kollégiuma tizenegy pályabíróval és két versenyvezetőségi taggal vesz részt a Iași Ralin. Kopacz Gyula