A Volkswagen illetékesei az elmúlt hét végén jelentették be, hogy a Német Szövetségi Közlekedési Felügyelet (KBA) engedélyt adott a konszernek 800 ezer, a dízelbotrányban érintett autó visszahívására és javítására. A szóban forgó engedély a 2,0 literes EA 189-es dízelmotorral szerelt Passat, CC ás EOS modellekre vonatkozik. A KBA megerősítette, hogy az átalakítás nem befolyásolja a járművek fogyasztási, teljesítmény és zajkeltési paramétereit. Emlékeztetnénk: a Volkswagen még januárban megkezdte egyes modellek visszahívását javításra, abból a 125 000-ből, amire a KBA már korábban engedélyt adott. Amúgy a dízelbotrányban Európában érintett 8,5 millió autóból a Volkswagen eddig mintegy 50 000-t javított ki. (Egyébként a januárban megkezdődött visszahívások érintettek VW haszongépjárműveket, valamint az Audi és a Seat egyes modelljeit is.) Világszerte 11 millióra rúg a botrányban érintett gépkocsik száma. Annak kapcsán pedig sokan azt jósolták, hogy a VW eladásszáma csökkenni fog, ezzel szemben az idei esztendő első három hónapja során világviszonylatban 0,8%-kal több gépkocsit adtak el, mint a tavaly.