A gépjárművek piaca alakulására vonatkozó statisztikákból rendszerint kimaradnak a traktorok. Márpedig azok is a szóban forgó kategóriába tartoznak, bár igaz, hogy nem minden traktor közúti jármű, és nem is szükséges azoknak bejegyeztetése a közúti forgalomba. A közúti szállításra szánt, az úgynevezett közúti traktorok azonban igen, mint ahogy az is megtörténhet, hogy a közúti „helyettesíti” a mezőgazdasági traktort, mint ahogy fordítva is. Amúgy a közúti forgalomba bejegyeztetett traktorok számára vonatkozóan vannak hivatalos adatok, de a mezőgazdasági rendeltetésű értékesített új traktorokra kevésbé. Az importőröktől, illetve a forgalmazóktól származó értesülések szerint az utóbbi esztendők során évente körülbelül 100 traktorral gyarapodott a hazai géppark, ami azt jelenti, hogy 2018-ban mintegy 2500 új mezőgazdasági rendeltetésű traktort állítottak üzembe. A hazai piac szempontjából a szakelemzők szerint az idei esztendő változást hozhat, ugyanis piacra kerül(t) egy új, Romániában gyártott modell, a szászrégeni IRUM Rt. által összeszerelt és legyártott Tagro elnevezésű traktor, a sorozatgyártása az idén kezdődött meg, s az esztendő végéig előreláthatóan 200 egység eladására kerülhet sor, a jövő esztendőben 300-at kívánnak értékesíteni, 2021-ben pedig több mint 500-at. A Szászrégenben gyártott traktor révén növekedni fog az eladottak száma – vélekednek a szakmabeliek. (Amint már említettük, Romániában 2500 körül van az eladott új traktorok száma.) Az árak, akárcsak a választék, igen széles skálán mozog, s a piacról származó értesülések szerint az utóbbi évek során fokozódott az érdeklődés a nagy teljesítményű, az „igen sok lóerős traktorok” iránt. Ugyancsak piaci értesülések szerint a 70–90 lóerős traktorok iránt csak a kis gazdaságok érdeklődnek, azok, amelyek csupán több tíz hektárt művelnek meg, s a szóban forgó traktorok ára 30 000 euró körül van (áfa nélkül). Egy 140 lóerős ára áfa nélkül 40–50 ezer euró között mozoghat, egy 160 lóerősé pedig 60–70 ezer euró körül. Akinek szüksége van egy 700 lóerős, lánctalpas traktorra, azt is beszerezheti, amennyiben ott van kézügyben 400 000 euró. Amúgy a hazai traktorgyártás utolsó napjai a 2007-es esztendőre tehetők, s az akkor keletkezett űrt igen rövid idő alatt betöltötték az importból származók, a Case, a New Holland, John Deere, a Fendt, a McCornick, a Steyr és a Massey Fergusson márkájú traktorok.