Nem dolgozott a tervezett ütemben a gyártó ATP Trucks Automobile Kft., így az Országos Helyreállítási Terv (PNRR) keretéből finanszírozott, 28 millió lej értékű beruházás veszélybe került, hiszen szinte biztos, hogy nem fog megérkezni a határidőig a 10 elektromos busz és az ezeket kiszolgáló töltőállomások. Korodi Attila, Csíkszereda polgármestere lapunk kérdésére elmondta: a nagybányai cég azzal indokolja a késést, hogy az elektromos buszok alkatrészeit Kínából kell beszerezniük, és gondok vannak az alkatrészellátási lánccal, így azok beszerzése és leszállítása komoly problémát jelent. 

– A geopolitikai helyzet figyelembe véve is, a nagybányai cég nem a tervezett ütemben dolgozott, és úgy látjuk, hogy nem teljesítette maradéktalanul a szerződésben vállalt kötelezettségeit. Emiatt további problémákra is számítani lehet

– vélekedett Korodi Attila. A polgármester szerint a bukaresti engedélyeztetési folyamat is a vártnál lassabban haladt a központi intézmények lassúsága miatt. Úgy fogalmazott,„jelenleg nem lehet tudni, hogy jogi útra terelődik-e az ügy”, de ennek lehetősége nem zárható ki. – A késések miatt a Csíkszeredai Metropoliszövezet számára tervezett járatok indítása is csúszik. Ennek pontos időtartamát egyelőre nem tudjuk meghatározni. A legnagyobb problémát az jelenti, hogy a buszbeszerzéshez jelentős finanszírozás kapcsolódik, ennek elvesztése pedig komoly gondot okozna a városnak, mivel a helyi költségvetés önállóan nem tudná könnyen pótolni ezt az összeget. Éppen ezért jelenleg alternatív megoldásokat és más finanszírozási lehetőségeket is vizsgálunk – mondta az elöljáró. A polgármester hangsúlyozta: a gyártónak a szerződésben vállaltakat teljesítenie kell, és ha ezt nem teszi meg, annak következményei lesznek.

Csíkszereda Városháza a tíz elektromos busz és a töltőállomások leszállítására vonatkozó szerződést tavaly májusban írta alá a gyártóval. Mint arról korábban beszámoltunk, a városvezetés tavasszal látogatást tett a gyártónál, akkor a buszok vázai már készen álltak. Azóta nem történt érdemi előrelépés. Augusztus 31-ig le kell zárni a projektet, ehhez az összes számlát fel kell tölteni a minisztérium elektronikus rendszerébe, a buszoknak üzemkész állapotban kell lenniük, az elektromos töltőállomásoknak pedig szintén használatra készen kell állniuk. Az Akác utcai telephelyen egyelőre a buszok beállóhelyeit alakították ki, a töltők azonban sem oda, sem a többi településre nem érkeztek meg – erősítette meg a polgármester.