Az Európai Gépkocsigyártók Egyesületének (ACEA) ama közleménye, miszerint november végéig európai viszonylatban 4%-kal több személygépkocsit írattak be forgalomba, mint 2016 azonos időszakában, előrevetíti, hogy sikeres évet zárhat az európai autópiac. Ilyen összefüggésben mindenképp megemlítendő az is, hogy meglepően jó eredményekkel zárult november hónap, amikor is a megelőző esztendő azonos hónapjához viszonyítva 5,8%-kal bővült a piac. Egyes országok esetében igen látványos arányú növekedés következett be, köztük Romániában is (14,6%-os). Ugyanakkor nemigen van olyan, ahol zsugorodott volna a piac, de létezik két kivétel: Írország és az Egyesült Királyság, amelyek esetében 10,3%, illetve 5%-os visszaesés következett be. (Talán a Brexit okán is...) A márkák tekintetében is jobbára kedvező tendenciáról adhatunk számot, de vannak kivételek: az idei esztendő legnagyobb vesztesének bizonyulhat a Honda, amely esetében 11 hónap viszonylatában 11,6%-os csökkenés következett be, valamint a Lancia a maga mínusz 8%-ával. A Volkswagennek sem igen van, amivel dicsekednie, ugyanis valószínűsíthető, hogy az idei esztendő folyamán kevesebb személygépkocsit adnak el, mint 2016-ban. A jelentős piacbővülést jegyző márkák között találjuk a Daciát is, amely 11 hónap viszonylatában 12,3%-os növekedést jegyzett. Az arányok tekintetében a legiramosabb, illetve leglátványosabb növekedést, 30,7%-ost az Alfa Romeo jegyezte, valamint a Suzuki 23,4%-ost.