Van egy különös jelenség az utakon, amit egyre nehezebb figyelmen kívül hagyni. Nem a körforgalmaktól bepánikoló, nem a zöldre váltó lámpánál még mindig csetelő, és még csak nem is a fél sávot magukkal hurcolók klubja ez. Nem, itt egy másik autós kasztról van szó: a SUV-okat vezetőkről.
Nézzük csak, mi történik, amikor egy SUV begördül a parkolóba. Az utca népe hátralép, a galambok riadtan felrebbennek, a játszótéren megáll a hintázás, hiszen egy óriás érkezik! Vagyis érkezne, ha a sofőr tudná, hogy az autója szélesebb, mint egy hagyományos személyautó, és nem próbálná beszuszakolni egy átlagos méretű parkolóhelyre úgy, mintha tű fokán akarná átpréselni a húsvéti báránycombot. Hosszú percek telnek el, ennyi idő alatt egy csiga képes letenni egy építési engedélyt, és felhúzni egy garzont a járda szélén, míg végül a SUV ott marad ferdén, mint egy félresikerült művészeti installáció.
A forgalomban sem sokkal rózsásabb a helyzet. A SUV-ot vezető mazsola előtted cammog, mintha épp aranyrögöket szállítana egy kristálypohárban. Kicsit rázósabb az út? Ne is álmodj arról, hogy tartani fogja a tempót. A városi terepjáró óvatosabb, mint egy sündisznó a lufiboltban. De vajon miért? Hiszen ez az autó elvileg arra készült, hogy hegyeket másszon, patakokon gázoljon át, és meg se remegjen, ha egy kavics a gumija alá kerül. Mégis, a macskakő előtt úgy fékez, mintha aknamezőre érkezett volna.
A gyanúm az, hogy ezeket az autókat sok esetben nem terepre, hanem magamutogatásra szerezték be. Különben minek ide terepjáró, ha a legnagyobb akadály, amivel találkozik, az egy fekvőrendőr? De az is lehet, hogy ezek a guruló bástyák egy titkos küldetést teljesítenek: segítenek gazdag vállalkozók feleségeinek és szeretőinek életét könnyebbé tenni. Egyfajta páncélos hintók ezek, amelyekben biztonságosan lehet telefonálni, sminkelni, és ebből a külső világ is alig érzékel valamit.
Persze, nem minden SUV-sofőr ilyen, de személyes becslésem szerint tízből nyolc esetben mégis ezt tapasztalom. És hogy mi a megoldás? Talán egy új KRESZ-kiegészítés: „Terepjáró csak annak, aki tényleg terepre megy!” Vagy legalább egy kötelező parkolási tanfolyam. De addig is, ha egy SUV közelében jársz, csak egy tanács: húzódj félre, és élvezd a műsort!