Állandó parkolási gondokkal küzdenek Székelyudvarhelyen a lakótelepek lakói. Eközben gyakori látvány, hogy nagy méretű cégautók foglalják el a járdákat. A lakosok még ennél is bosszantóbbnak tartják a több hónapja, netán éve megmozdítatlan, nem használt járművek „helyfoglalását”. A polgármesteri hivatal és a helyi rendőrség ismeri a problémát, de – mint mondják – az intézkedés rendkívül nehézkes ebben az esetben. [caption id="attachment_29184" align="aligncenter" width="620"] Elhagyott autó a lakótelepen. Álló kincs Fotó: Asztalos Ágnes[/caption] Közvetlen lakókörnyezetem­ben öt olyan járművet szá­moltam meg a minap, amelyet közterületen állomásoztat a tulajdonos, és hónapok óta nem mozdított meg. A jelenség általános, főleg a lakótelepek gondja a feltehetően működésképtelen, otthagyott járművek léte, amelyek elfoglalják az amúgy is kevés parkolóhelyet, de az utcák takarítását is akadályozzák. A tulajdonosok általában fülük botját sem mozdítják a szomszédok szóbeli felszólítására, de – mint kiderült – a hivatalos felszólítás sem mindig éri el célját. Elhagyott és gazdátlan járművek Ülkei Zoltán, a polgármesteri hivatal városgazdálkodási osztályának vezetője elmondta, két „autótípus” létezik: az elhagyott jármű, amelyen van rendszám, tehát azonosítható a gazdája, illetve a gazdátlan jármű, amelynek nincs rendszáma. Ez utóbbi esetében valamivel könnyebb a törvény által szabályozott eljárás, amely szerint a helyi médiában 15 napon át közzé kell tenni a fényképes felszólítást az elvitelre, majd amennyiben nem jelentkezik senki, polgármesteri rendelettel az autó a hivatal tulajdonába kerül. Ezt ugyancsak 15 napig ki kell függeszteni a városháza hirdetőtáblájára, és ha még mindig nincs reakció senki részéről, egy, a hivatallal szerződésben álló szakcég ingyenesen elszállítja a járművet. Amennyiben azonosítható a gazda, hivatalos levelet küldenek ki, és 15 napja van a tulajdonosnak, hogy elvigye vagy elvitesse járművét. Ha ezt nem teszi meg, kap egy második felszólítást is, s ha ezután sem történik meg a hely felszabadítása, akkor ugyancsak a hivatal tulajdonába kerülhet az autó, de ebben az esetben már 30 napot kell várni arra, hogy lép-e valamit a tulajdonos, és elviekben csak azután lehetne elszállíttatni az autót. „Céges” autónak nincs mit keresnie a lakótelepen Valójában évek óta nem volt példa arra, hogy elszállíttatott volna a hivatal egy-egy városképet rontó, lakókat bosszantó elhagyott járgányt. Ugyanis nagyon gyakori, hogy a kiküldött felszólítás nem jut célba, vagy nem veszi át a tulajdonos, esetleg érvényes forgalmi és műszaki engedélyt mutat be, ilyen esetben nehéz bizonyítani, hogy valóban nem használják az autót. De arra is van példa, hogy néhány méterrel arrább viszik, és akkor kezdődhet elölről a hercehurca. Ülkei elmondása szerint jelenleg 5 olyan jármű van a város területén, amelynek hosszú ideje nem találják a tulajdonosát. Jelenleg is több felszólítás van „útban”, sok esetben az otthagyott járgány szélvédőjére tűzik a hivatalos dokumentumot, legutóbb egy hónapja volt ilyen akció – számolt be László Szabolcs, a helyi rendőrség vezetője. – Tudatában vagyunk a problémának, de nagyon nehézkes az intézkedés ebben az ügyben – fogalmazott László. Felhívta a figyelmet ugyanakkor egy másik gyakori jelenségre: különböző cégek tulajdonában álló furgonok, kisbuszok foglalják el szabálytalanul a közterületen lévő parkolóhelyeket. Mint mondta, készül egy tanácshatározat, amely arra kínál majd megoldást, hogy kizárják a cégautókat a lakótelepekről. Székelyudvarhelyen egyébként mintegy 15 000 autót tartanak nyilván. Ez durván azt jelenti, hogy majdnem minden második lakosra jut egy jármű. Asztalos Ágnes