Székelyudvarhelyi hivatalos látogatásán Lázár János magyar építési és közlekedési miniszter kedden délelőtt Bíró Barna Botonddal, Hargita Megye Tanácsának elnökével; Antal Lóránttal, Hargita megye szenátorával; Ladányi László Zsolt parlamenti képviselővel és Szakács-Paál Istvánnal, a város polgármesterével tartott zárt körű megbeszélést, majd közös sajtótájékoztatót. A miniszter itt jelentette be: Székelyudvarhely polgármesterével abban állapodtak meg, hogy 2025 első negyedévében beterjeszt Magyarország kormányához egy fejlesztési tervet, „amely mentén a város új lehetőséget és esélyt kaphat” különböző fejlesztésekre. Elmondta, miközben a székelyudvarhelyi oktatási és egyházi intézmények kiemelt kormányzati támogatásban részesültek Magyarország kormánya részéről az elmúlt 14 évben, addig „az önkormányzat, Székelyudvarhely városa és Magyarország kormánya között nem volt zökkenőmentes az együttműködés”. Ezt szeretnék pótolni, amihez „tervekre, elképzelésekre, javaslatokra van szükség”. A miniszter megerősítette: Magyarország kormánya a jövőben is szeretne hozzájárulni Hargita megye fejlesztéséhez oktatási, közművelődési, egyházi kérdések, illetve gazdasági vonatkozások terén, arra is tekintettel, hogy „Székelyudvarhelyben van gazdasági növekedési potenciál, a székelyföldi GDP-hez jelentős mértékben járul hozzá az itteni ipar”, ezért fontos a gazdaságfejlesztési támogatás. 

Schengen prioritás

Lázár János újságírói kérdésre Románia schengeni csatlakozásáról is beszélt: mint kifejtette, a magyar kormány európai uniós elnöksége alatt kiemelt feladatául tűzte ki Románia csatlakozását a schengeni övezethez. Mindkét ország számára fontos, hogy megszűnjön közöttük a szimbolikus határfal, hogy a közlekedés, a kereskedelem és az együttműködés elől minden akadály elháruljon, mivel ez mind a magyar, mind a román GDP-ben fél- vagy akár egyszázalékos növekedést okozna, fogalmazott a miniszter. 

Bővítenék a vonatjáratokat

Lapunk kérdésére Lázár János kifejtette, a magyar kormány céljai között szerepel a Brassó és Budapest között közlekedő vonatok korszerűsítése: a román kormánnyal közösen dolgoznak a kötöttpályás közlekedési infrastruktúra javításán. Közölte, készül egy, a határon túli magyar városok és Budapest közút és vasút összeköttetését vizsgáló elemzés. Van lehetőség, hogy a Magyar Államvasutak (MÁV) bővítse a szolgáltatásait, ez vonatkozna a Budapest–Kolozsvár, Budapest–Brassó vonalra, ami a járatok számának növelését és a szolgáltatás minőségének javítását jelenti. Mint kifejtette, a romániai vasútfejlesztési, pályakorszerűsítési program jó esélyt jelent a menetidő csökkenésére, Magyarországon ugyanakkor a vonalfelújítási terv része egy Budapest–Kolozsvár gyorsvasút megépítése. A román kormánnyal közösen van tervük arra is, hogy Budapest és Bukarest között egy direkt gyorsvasúti összeköttetést létesítsenek a déli fővonalak feljavításával, közölte.