A hétvégén a román ralibajnokság harmadik futamát tartják, amelyen több Hargita megyei versenyző is indul. Szombaton a Transzfogaras déli részén, vasárnap pedig Câmpulung környékén hajtanak a ralisok a pontokért. Az Argeș Ralira hetvenhét páros nevezett. A világ legjobban autózható útjának nevezte Jeremy Clarkson brit televíziós, egykori Top Gear szerkesztő-műsorvezető a Transzfogarast, amelynek déli részén a hétvégén a hazai ralibajnokságban részt vevő pilóták versenyeznek. Noha csak a Vidraru-tó és a Capra-vízesés közelében található Piscul Negru menedékházig tartó útvonal szerepel a rali kiírásában, negyvenkét kilométer szelektívet teljesítenek emelkedésben és 37,7-et ereszkedésben szombaton a pilóták. Az időjárás lehet a versenyzők legnagyobb ellenfele a Traszfogaras szakaszokon. – Remélem, nem lesz hó, ám biztosan hűvösebb lesz a Transzfogarason, mint Pitești-en – nyilatkozta lapunknak Cseh Vajk Imre. A csíki navigátor azt mondta, igazából csak ma estére derül ki, hogy mire is számíthatnak a szombati szakaszokon. – Voltunk már úgy Argeș Ralin, hogy a Vidraru-tónál hőség volt, a Piscul Negrunál meg bántuk, hogy nincs nálunk téli dzseki. Sőt, volt év, mikor az út mellett még hó volt, rengeteg a szakaszon a vízátfolyás, így nehéz az abroncsválasztás: lent száraz, meleg, fent nedves és hideg az útburkolat – tette hozzá a csíki navigátor. Tavaly összetettben a negyedik, az RC2N kategóriában az első helyen zárt a Teslovan Adrian és Cseh Vajk Imre alkotta páros egy Mitsubishi Lancer EVO 10 versenygéppel, idén viszont egy Ford Fiesta R5-tel harcolnak a pontokért. – Természetesen szeretnénk idén is kategóriagyőzelemmel hazatérni az Argeș Raliról. Harmadik versenyünk lesz a hétvégi a Forddal, nem győzzük hangsúlyozni, hogy idénre a cél az új autónk teljes kiismerése, de természetesen szeretnénk pontjaink számát gyarapítani – nyilatkozta lapunknak Teslovan Adrian. A csíki pilóta kihangsúlyozta, a Transzfogaras szelektívek megterhelők a gépeknek és a versenyzőknek egyaránt. – Negyvenkét kilométer mért szakaszt teljesítünk felfelé, a 27 kilométeres Vidraru-szelektív nagyon kanyargós, a 15 kilométeres Piscul Negru pedig nagyon gyors. A Capra vízesés környékén kialakított átcsoportosítás két és fél órás várakozást jelent, majd két, 10,7 és egy 27 kilométeres ereszkedő szakasz vár ránk. Óriási szerepe lesz az abroncsok felmelegítésének és a fékeknek – mondta Teslovan Adrian, hozzátéve, hogy tavaly esőben teljesítették a Transzfogarast, idén pedig reméli, hogy csapadékmentes lesz a verseny. A szombati Transzfogaras szakaszokat követően délután negyed öttől a pitești-i Nicolae Dobrin Stadion környékén kialakított pályán a 7,8 kilométeres szuperszpeciált teljesíti a mezőny, majd vasárnap Câmpulung közelében a 12,4 kilométeres Godeni és a 8,1 kilométeres Mateiaș szelektíven autóznak kétszer is. A nevezési listán összesen hetvenhét páros szerepel: 62-en az országos bajnokságban, öten a veterán autók kategóriájában, tizenketten pedig a Rali-2 mezőnyében hajtanak a pontokért. A Teslovan Adrian és Cseh Vajk Imre kettős mellett indul a Răzvan Nechifor és Mag Levente (Subaru Impreza N14) kettős is a „nagyok” között, míg a Rali-2-ben a Jakab Attila – Sipos Hunor (Citroën C2R2 Max) harcol a pontokért. Argeș Rali a tévében A Prima Sport szombaton 11 órától és 14.30-tól a Transzfogaras szelektívet, 16.25-től a szuperszpeciált, vasárnap pedig 11.45 és 14 órától a két Mateiaș szakaszt közvetíti élőben.

Kopacz Gyula