Három bajnoki kiírásban összesen nyolcvannégy páros nevezett előzetesen a Hargita Ralira, amely ma kezdődik és holnap ér véget. A megyéből két és fél páros versenyez, Csíkszeredát a Teslovan Adrian és Cseh Vajk Imre, valamint a Csató Roland és Csikós Sándor kettős képviseli, míg Székelyudvarhelyről a szintén csíki származású Mag Levente navigál majd Răzvan Nechifornak. Nyolc magyar páros is jelezte indulási szándékát, viszont nem lesz jelen – legalábbis versenyzőként – a Hargita Ralin az elmúlt három év győztese, Simone Tempestini. Nyolcvannégy páros nevezett a 29. Hargita Ralira, amely ma kezdődik és holnap este zárul, ezúttal is Székelyudvarhelyen. A hazai szakági bajnokság harmadik futamán az ob mezőnye mellett a veterán autósok és a rali-2 mezőnye is harcol a pontokért a Libán, a Bucsin I. és II., a Lövéte, a Homoródkarácsonyfalva és a Homoródszentmárton gyorsasági szakaszokon, a szelektívek programja a mellékelt hirdetésen olvasható. A Rali-2 mezőnye viszont csak holnap lesz érdekelt. Az előzetes nevezési listáról nem hiányzik a két csíkszeredai páros, a Teslovan Adrian és Cseh Vajk Imre, valamint a Csató Roland és Csikós Sándor alkotta kettős, de az indulók között lesz csíki származású, de Székelyudvarhelyen lakó Mag Levente, aki Răzvan Nechifornak navigál. Bejelentkezett nyolc magyar páros is, viszont nem indul Simone Tempestini, aki az utóbbi három évben megnyerte a Hargita Ralit. Győzni akarnak A Teslovan Adrian és Cseh Vajk Imre kettős először indul a hazai versenyen a Mitsubishi Lancer EVO 10 versenygéppel, a csíkiak az RC2N géposztályban számítanak győzelemre, ráadásul nemcsak az összetett bajnokságban, hanem az aszfaltversenyek pontvadászatában is szaporítanák egységeik számát. – Jobban kedveltük a Bucsint Parajd irányából, mint a mostani, ráadásul kettéosztott konfigurációban, ám ez valamennyire kedvez nekünk: nagyobb sebességet tudunk elérni. Viszont a Lövéte szakasz már nem annyira fekszik a Mitsubishinek – nyilatkozta lapunknak Teslovan Adrian. A csíki pilóta hozzátette, géposztály-győzelemre hajtanak, ugyanakkor szeretnének pontot szerezni összetettben is. A Csató Roland és Csikós Sándor is most indul először a Hargita Ralin a számukra új versenygéppel, a páros a Dacia-kupa mellett a junior és az elsőkerék-meghajtású autók kategóriájában, valamint az RC5 géposztályban harcol a pontokért. Tavaly a Lövéte szakaszon a legjobbak között voltak, idén viszont a márkakupában szeretnének győzni. – Nekünk idén a Dacia-kupa a legfontosabb, nemcsak a Hargita Ralin, hanem az egész bajnokságban. Ezért küzdünk, és reméljük, hogy a hétvégi versenyen győzelmet ünnepelhetünk – mondta Csató Roland.

Kopacz Gyula