A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) kiadta a Forma–1-es 2016-os versenynaptár legújabb tervezetét. E szerint márciusban rendezik a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjat, és visszakerül júliusba a Magyar Nagydíj. A csapatok már eddig is aggódtak a rekordhosszú, huszonegy fordulós szezon logisztikai kihívásai miatt, és a módosított naptár sem könnyíti meg jelentősen a dolgukat. A kanadai és az első azerbajdzsáni verseny között nem lesz üres hétvége, ráadásul az utóbbi ütközik majd a Le Mans-i 24 órás versennyel is, amire régóta nem volt példa. Szünet nélkül követi egymást az Osztrák és a Brit Nagydíj is, és a németországi futamot ugyancsak rögtön a magyar után fogják megrendezni. Noha arról is volt szó, hogy a 2016-os szezon akár decemberig is eltarthat, még néhány nappal november vége előtt, 27-én befejeződik majd, bár így is maratoni szezonra készülhet a Forma–1. A pilóták és a csapatok tűréshatárát feszegeti a huszonegy állomás, főleg az egymást követő hétvégék szokatlanul nagy, de a nyári szünet miatt szükségszerű gyakorisága miatt. A 2016-os előzetes versenynaptár: március 20. – Ausztrália; április 3. – Bahrein; április 17. – Kína; május 1. – Oroszország; május 15. – Spanyolország; május 29. – Monaco; június 12. – Kanada; június 19. – Európa Nagydíj (Azerbajdzsán); július 3. – Ausztria; július 10. – Nagy-Britannia; július 24. – Magyarország; július 31. – Németország; augusztus 28. – Belgium; szeptember 4. – Olaszország; szeptember 18. – Szingapúr; október 2. – Malajzia; október 9. – Japán; október 23. – USA; november 6. – Mexikó; november 13. – Brazília.