Véget ért szombaton a hazai ralibajnokság, az pontvadászat utolsó futamának Suceava megye adott otthont. A Bukovina Ralin két csíkszeredai páros indult, de rajthoz állt egy Iași-i pilóta mellett egy székelyudvarhelyi navigátor is. A viadalon két kategóriában csíkszeredaiak győztek, a versenyt Sebastian Barbu nyerte. Pontot tettek az idény végére a hazai ralibajnokságban, szombaton Suceava megyében tartották a szezonzáró versenyt. A Câmpulung Moldovenesc és Sucevița közötti 17/A országúton kialakított két pályán összesen hat szelektívet teljesítettek a pilóták. A versenyen indult két csíki páros is, valamint egy iași-i pilóta mellett egy székelyudvarhelyi navigátor is. A csíkiak kategóriagyőzelmekkel tértek haza. Cél a cél Mindössze hat szelektív szerepelt a Bukovina Rali kiírásában, a rajtlista sem volt túl hosszú, hiszen több kategóriában és géposztályban is eldőlt már a bajnoki cím sorsa. A Teslovan Adrian és Cseh Vajk Imre csíkszeredai páros is az RC2N géposztály kétszeres bajnokaként indult el a viadalon, hiszen az összetett ralibajnokság mellett az aszfaltversenyek összesítésében is megnyerték a pontvadászatot. – Nem volt a szezon legjobb versenye számunkra a Bukovina Rali, annak ellenére, hogy a géposztályunkban hoztuk a győzelmet. Volt egy pont, amikor kissé megijedtünk, ugyanis eltörött az autónk egyik féktárcsája. Csak a szerencsén múlott, hogy a törés ellenére a féktárcsa nem lazult ki, nem estek ki a fékpofák, és nem maradtunk teljesen fék nélkül – nyilatkozta lapunknak a viadalt követően Cseh Vajk Imre. A csíki bajnok navigátor hozzátette, annak ellenére, hogy mindössze egynapos volt a viadal, a szervezők remek pályákat választottak. – Gyönyörű a táj, nagyon tetszett nekünk a helyszín – tette hozzá a csíki navigátor. Teslovan Adrian számára is lenyűgöző volt a táj, de volt némi panasza a pályák minőségével kapcsolatosan. – A pályák minősége kiváló volt, ám alig volt egyhetes az aszfaltburkolat rajta, emiatt pedig nagyon sok helyen csúszós volt az út. Négy szelektívet tartottak az újraaszfaltozott országútrészen, nagyon nehéz volt felmelegíteni az abroncsokat, noha ultralágy slick mellett döntöttünk. A fékproblémát követően már arra összpontosítottunk, hogy célba érjünk, vissza is vettünk a tempóból, hiszen épen akartuk a „vasat” eltenni telelni – mondta Teslovan Adrian. A csíki pilóta hozzátette, összességében egy jól sikerült versenyen vannak túl. – Két bajnoki cím már a zsebünkben volt, így nem kellett túlfeszítsük a húrt, viszont mi sok más idei bajnokkal ellentétben vállaltuk a versenyzést a Bukovina Ralin. És ezt nem bántuk meg – tette hozzá a csíki pilóta. Győzelem a második helyért A Csató Roland és Csikós Sándor páros számára a Dacia-kupában a győzelem volt az év elején a tét, ám az utolsó versenyre már a második helyezés miatt utaztak el. – Nekünk Iași-ban elúszott a bajnoki cím. Sajnos az Adrian Răspopa tragikus balesete miatt törölt verseny miatt a mezőny felének pozitív, a másik felének pedig negatív következményei lettek, ami a bajnoki harcot illeti. Mi ott egy győzelmet buktunk el, ellenfelünk pedig nullázott volna, hiszen tehnikai gondok miatt feladásra készültek, mielőtt a versenyt megállították volna – nyilatkozta lapunknak Csató Roland. A fiatal csíki pilóta hozzátette, a Iași Rali után már a bajnoki második helyért hajtottak. – Dan Albuț és köztem pár pont volt a különbség a Bukovina Rali előtt, így a célunk az volt, hogy előtte zárjuk a szombati versenyt. Ez sikerült is: mi nyertünk, Albuț a negyedik lett 2 perc 39 másodperces hátránnyal – mondta Csató Roland. A fiatal csíki pilóta elmondta, a csúszós aszfalt neki is okozott tapadásban problémát. – Volt egy pillanat, amikor kissé megijedtünk a navigátorommal együtt. Annak ellenére, hogy a szelektívek rajtjai előtt négy-öt kilométeren megpróbáltuk felmelegíteni az abroncsokat, nem mindenhol tapad- tak. Egy kanyarban keresztbe is állt az autó, egy ellenkormányzásnak és egy hirtelen betapadásnak köszönhetően megúsztuk egy kisebb rémülettel az esetet – mondta Csató Roland. Nem kockáztattak Az N11-es géposztály bajnokaként indult el a Bukovina Ralin a Răzvan Nechifor és Mag Levente alkotta páros is. A székelyföldi navigátor és a iași-i pilóta gyakorlatilag július végén, a Nagyszeben Ralit követően már a bajnoki címmel a zsebben autózott, ennek ellenére elindultak a törölt Iași, a Kolozs és a Bukovina Ralin is. A páros nem kockáztatott, a szezonzáró versenyt a géposztály negyedik helyén fejezték be.

Kopacz Gyula