A közlemény szerint ezek között szerepel az RCA-szerződés hatályának felfüggesztése arra az időszakra, amíg a járművet nem használja a tulajdonosa, valamint a szerződés érvényességének meghosszabbítása a felfüggesztés időtartamával. Emellett az ASF lehetővé tenné a részletfizetést a természetes és a jogi személyek számára egyaránt, illetve felülvizsgálná a tizenkét hónapnál rövidebb időtartamra kötött RCA-szerződések árát azért, hogy ne legyenek nagy különbségek az éves és a féléves szerződések között.

Az ASF közleménye szerint az elmúlt napokban a hatóság egyeztetett a közúti fuvarozók és a biztosítótársaság képviselőivel is, és az egyeztetéseket a következő időszakban folytatják. A tárgyalásokon elhangzott, hogy a Romániai Gépjármű-biztosítók Irodájának (BAAR) megoldásokat kell találnia a magas kockázatú biztosítottak jogállására – idézte a közleményt az Agerpres hírügynökség. A Romániai Fuvarozók Szövetségének (COTAR) elnöke, Vasile Ştefănescu csütörtökön ugyanakkor a hírügynökséggel közölte:  a szerda esti tárgyalásokon abban állapodtak meg az ASF vezetőségével, hogy a 16 tonna feletti járművek RCA-szerződéseit a 2017/132-es számú törvénynek megfelelő referenciaáron kötik meg, ugyanakkor törvénymódosítással lehetővé teszik a biztosítás felfüggesztését a jármű használaton kívül helyezésének idejére. Hozzátette, hogy a következő napokban folytatják a tárgyalásokat a tehergépjárművek további kategóriáinak RCA-szerződéséről.