Nemrégiben beszámoltunk arról, hogy igen heves szócsata robbant ki Florian Bodog egészségügyi miniszter és Raed Arafat belügyminisztériumi államtitkár között azon mentőautók és rohammentők beszerzése (pontosabban közbeszerzési eljárása) tekintetében, mármint a tekintetben, hogy melyik tárca is lenne az illetékes. Állítólag egykor létrejött egy protokollum, amely értelmében a járművek beszerzésére közös közbeszerzési eljárás keretében kellett volna sor kerüljön. Utólag a dolgok másképp alakultak… [caption id="attachment_50872" align="aligncenter" width="2600"] Elavult a gépkocsipark. Menteni kell a helyzetet Fotó: Balázs Árpád / archív[/caption] Május közepén Florian Bodog egészségügyi miniszter azt állította, hogy az a protokollum nem felel meg az új közbeszerzési törvénynek, és arról értesítette a belügyminisztérium tárcavezetőjét. Ezt cáfolta a külföldön tartózkodó Raed Arafat, azzal vádolva meg Bodog minisztert, hogy rá kíván telepedni a szóban forgó közbeszerzésre. Ebben az ügyben megszólalt Grindeanu kormányfő is, aki azt hangoztatta, hogy Arafat hazatérte után tárgyalni fog az államtitkárral, valamint a belügyminiszter asszonnyal és az egészségügy tárcavezetőjével. Egy tisztázó jellegű közös és konkrét megoldást előrevetítő megbeszélést helyezett kilátásba akkor, azaz jó két héttel ezelőtt a kormányfő. A „hosszú hétvége” okán némileg megkésett a szóban forgó egyeztetés, s arra csak tegnap délelőtt kerülhetett sor. Azt követően újságírói kérdésekre válaszolva Sorin Grindeanu kormányfő leszögezte: „azzal mindenki egyetért, hogy szükség van a mentőautókra, egy elavult gépkocsiparkunk van, s azt le kell cserélni”. Végső haszonélvezőként két entitást jelölt meg, nevezetesen az egészségügyi minisztériumot és a katasztrófavédelmi főfelügyelőséget (IGSU). Úgy értékelte, hogy a munkatársai részéről nyitottság érződött, mutatkozott, egyetértve azzal, hogy a jelenlegi lebénult helyzetet mielőbb orvosolni kell és a legrövidebb időn belül le kell bonyolítani a licitet. Utalt arra is, hogy kikérték a közbeszerzési ügynökség (ANAP) elnökének a véleményét is, aki ismertette az eljárás lerövidítésének a lehetőségeit. Függetlenül attól, hogy milyen típusú mentőautókról van szó, egyetlen licit keretében kell lebonyolítani az eljárást, s azt a kormányfőtitkárság fogja koordinálni. Ezek szerint – és végső soron – kompromisszumos megoldás született, nevezetesen egy független központi közigazgatási hatóság égisze alatt kerül sor a közbeszerzésre, de abban úgymond részt vesznek az érintett tárcák, illetve hatóságok illetékesei is. Grindeanu kormányfő kitért arra is, hogy meg kell találni a mentők beszerzésének a finanszírozási forrását is, s e tekintetben a közpénzügyi minisztériumra hárul a megfelelő elemzés elvégzése. Annak a reményének adott hangot, hogy a költségvetési kiigazítás során beazonosíthatók lehetnek a finanszírozási források is. Ettől függetlenül viszont a közbeszerzési eljárás kezdetét veheti. Arra a kérdésre viszont, hogy tulajdonképpen hány mentőautó, illetve rohammentő beszerzésére kerül sor, nem adott érdembeli választ. A magunk részéről csupán azt mondhatjuk, hogy a közbeszerzés „levezénylése” vonatkozásában ugyan született egy kompromisszumos megoldás, de amennyiben nem tudni pontosan, hogy hány járműről is van, lenne szó, nemigen látjuk, hogy „mire” is írják ki azt a közbeszerzési eljárást. Hecser Zoltán