kevés felhő
tiszta égbolt
6,4 milliárd a tartozás
Memorandumban készül szabályozni a szaktárca a környezetvédelmi bélyegilletékként befizetett összegek visszafizetésének módját, amelyet az e célból felállítandó munkacsoport szakemberei határoznak majd meg – közölte a környezetvédelmi miniszter.
Graţiela Gavrilescu azt mondta, egy, a környezetvédelmi és a pénzügyminisztérium tagjaiból álló munkacsoport fogja felmérni, hány, a környezetvédelmi bélyegilletékkel kapcsolatos ügyben kezdeményezett perben született jogerős ítélet, és hány magán-, illetve jogi személynek kell visszafizetni az illetékként felszámolt összeget. „Prioritásként kezeljük a probléma megoldását. Nem kis összegről van szó” – tette hozzá a miniszter.
A környezetvédelmi bélyegilleték helyébe bevezetni tervezett színes matricák kapcsán a tárcavezető azt mondta, mielőtt döntenének ezekről, meg kell nézni, hogyan jártak el más európai országok, és melyek a lakosság szükségletei. „Gyorsan kell mozognunk, de semmiképpen nem hozok majd olyan döntést, amelyet esetleg megérezhet az állampolgárok zsebe” – fogalmazott.
A hónap elején Graţiela Gavrilescu elődje, Daniel Constantin exminiszter úgy nyilatkozott, hogy 6,4 milliárd lejt kellene még visszafizessen az állam azoknak, akik befizették az időközben eltörölt környezetvédelmi bélyegilletéket.
„A 102 nem adó jellegű illeték eltörléséről szóló törvény elfogadásával nemcsak a környezetvédelmi bélyegilletéket szüntették meg, hanem a lehetőséget is a már befizetett illeték visszaigénylésére az adóhatósághoz benyújtott egyszerű kérvény révén. A kormánynak meg kell találnia a módját az ebben a helyzetben levő személyek kártalanítására. A becslések szerint összesen 6,4 milliárd lejről lenne szó. Amennyiben az embereket arra kényszerítik, hogy a bíróságon harcolják ki maguknak ezt a jogot, 20 százalékkal nőhet a visszafizetendő összeg” – nyilatkozta akkor a korábbi tárcavezető.
Constantin arról is beszélt, várhatóan ősztől kezdik el használni azokat a színes matricákat, amelyek a járművek károsanyag-kibocsátási szintjéről tanúskodnak majd. Hatféle színű matricát ragaszthat majd a járművekre az Országos Autóbejegyzési Hivatal, a leginkább szennyező gépkocsikra piros, a legkevésbé szennyezőkre pedig zöld matrica kerül – magyarázta.
Graţiela Gavrilescu azt mondta, egy, a környezetvédelmi és a pénzügyminisztérium tagjaiból álló munkacsoport fogja felmérni, hány, a környezetvédelmi bélyegilletékkel kapcsolatos ügyben kezdeményezett perben született jogerős ítélet, és hány magán-, illetve jogi személynek kell visszafizetni az illetékként felszámolt összeget. „Prioritásként kezeljük a probléma megoldását. Nem kis összegről van szó” – tette hozzá a miniszter.
A környezetvédelmi bélyegilleték helyébe bevezetni tervezett színes matricák kapcsán a tárcavezető azt mondta, mielőtt döntenének ezekről, meg kell nézni, hogyan jártak el más európai országok, és melyek a lakosság szükségletei. „Gyorsan kell mozognunk, de semmiképpen nem hozok majd olyan döntést, amelyet esetleg megérezhet az állampolgárok zsebe” – fogalmazott.
A hónap elején Graţiela Gavrilescu elődje, Daniel Constantin exminiszter úgy nyilatkozott, hogy 6,4 milliárd lejt kellene még visszafizessen az állam azoknak, akik befizették az időközben eltörölt környezetvédelmi bélyegilletéket.
„A 102 nem adó jellegű illeték eltörléséről szóló törvény elfogadásával nemcsak a környezetvédelmi bélyegilletéket szüntették meg, hanem a lehetőséget is a már befizetett illeték visszaigénylésére az adóhatósághoz benyújtott egyszerű kérvény révén. A kormánynak meg kell találnia a módját az ebben a helyzetben levő személyek kártalanítására. A becslések szerint összesen 6,4 milliárd lejről lenne szó. Amennyiben az embereket arra kényszerítik, hogy a bíróságon harcolják ki maguknak ezt a jogot, 20 százalékkal nőhet a visszafizetendő összeg” – nyilatkozta akkor a korábbi tárcavezető.
Constantin arról is beszélt, várhatóan ősztől kezdik el használni azokat a színes matricákat, amelyek a járművek károsanyag-kibocsátási szintjéről tanúskodnak majd. Hatféle színű matricát ragaszthat majd a járművekre az Országos Autóbejegyzési Hivatal, a leginkább szennyező gépkocsikra piros, a legkevésbé szennyezőkre pedig zöld matrica kerül – magyarázta.
