Többletköltséggel jár a késlekedés
Számos olyan futó projektje van Székelyudvarhely városvezetésének, amelyek elhúzódásuk miatt többletköltséget jelentenek a városnak. Ezek megoldásra váró feladatok, amelyekkel folyamatosan küzd a helyi önkormányzat – hangzott el az februári soros tanácsülésen.
A folyamatban lévő projektek kivitelezésének késlekedéséből fakadó költségnövekedések elkerülése volt a fő témája csütörtökön a székelyudvarhelyi Önkormányzati képviselők februári ülésének, ugyanakkor a várható adócsökkentésekről, valamint a veszélybe került autóbusz-vásárlást érintő projektről is szó esett. Az ülés elején Szakács-Paál István polgármester bejelentette, hogy az adókat márciusban Székelyudvarhelyen is csökkenteni fogják a megszabott keretek szerint.
A napirendi pontok között szerepelt egy 20 millió lejes beruházási hitel felvételi feltételeinek módosítása. Elhangzott, az eredeti hiteligénylés szerint a pénzösszeget öt beruházás között osztották volna szét, ezek a nagy mobilitási projekt, a Székelytámadt vár rehabilitálása, az Orbán Balázs Általános Iskola felújítása, a Művelődési Ház, valamint a fogászat épületének korszerűsítése. A pénzügyminisztérium keretén belül működő Helyi Kölcsönök Engedélyezési Bizottsága azonban 13,5 millió lejt engedélyezett a mobilitási projekt és a vár munkálataira. Emiatt a többi említett projekt befejezését saját költségvetésből finanszírozná a város, a hitelből kieső 6,5 millió lejt pedig átcsoportosítanák a mobilitási projekt és a vár felújítására. Ezt fogadta el a képviselő-testület, így a teljes, 20 millió lejes hitelt ennek a két projektnek a finanszírozására fogja igényelni a város. Hajdó Csaba önkormányzati képviselő kiemelte, a 20 millió lejes hitel jó részére a projektek késlekedéséből adódó költségnövekedések miatt van szükség.
Az ülés végén Bálint Csongor Attila, a Székelyudvarhelyért Párt önkormányzati képviselője érdeklődött a Fenyéd község önkormányzatával közösen még 2022-ben megpályázott hat autóbusz beszerzéséről. Szakács-Paál István közölte, a pályázatot az előző városvezetés mandátuma alatt nyerték, ám 2024 novemberéig semmilyen előrelépés nem történt. Ekkor módosítási igényt nyújtottak be a konzulens felé a műszaki paraméterek pontosítására, majd 2025 áprilisában írták ki a közbeszerzést. Erre négy érvényes pályázat érkezett, de technikai okok miatt egyiket sem engedte át a konzulens cég. Közben a finanszírozó Országos Helyreállítási Tervtől (PNRR) közölte, hogy ahol nincs kiadva a kezdési parancs, nem folytatódhat a projekt. Ennek ellenére 2025 decemberében kiírták a második közbeszerzést, amelyre három pályázat érkezett, ezek elbírálása folyamatban van. A polgármester kijelentette, a projekt jelenleg veszélyben van, hiszen előfordulhat, hogy nem kapnak finanszírozást rá. Ha ebben a pályázatban nem sikerül finanszírozni, akkor más forrásból igyekeznek megvalósítani a beruházást – közölte az elöljáró. Szakács-Paál István kiemelte, fontos tudatosítani a városlakókban és a hivatal munkatársaiban azt, hogy ha a város nyer egy pályázatot, nem lehet éveket várni annak megvalósításával, hiszen ez jelentősen növeli a költségeiket.

