Káoszba fulladhat a vasúti közlekedés a munkavállalók szerint

Leírhatatlan káosz fenyegeti a vasúti közlekedést, ha a közlekedési minisztérium végrehajtja a tervezett kiadáscsökkentéseket – figyelmeztetnek az iparági szakszervezetek vezetői a HotNews beszámolója szerint.

HN-információ
Káoszba fulladhat a vasúti közlekedés a munkavállalók szerint
Személyszállító vonat a csíkszeredai vasútállomáson. Ritkábban közlekedhetnek a járatok Fotó: László F. Csaba

A jelenlegi kormány a romániai vasúti közlekedést leírhatatlan káoszba taszítja – állítja az egyik legnagyobb ágazati szakszervezet. Szerintük a vasút évtizedek óta súlyosan alulfinanszírozott, amit jól mutat, hogy a személyszállító vonatok átlagsebessége 44, a tehervonatoké mindössze 17 km/h – számolt be a HotNews.

Kiadást csökkentene a minisztérium

A portál emlékeztetett: a közlekedési minisztérium szerdán számos kiadáscsökkentő intézkedést jelentett be a vasúti ágazatban. Többek között csökkentik tíz százalékkal a CFR Călători és a CFR Rt. vezérigazgatóinak juttatásait. A CFR Călători esetében az év végéig több mint 130 millió lejes megtakarítással számol a minisztérium, amihez egyes vonatjáratok felfüggesztésére is szükség lesz. A CFR Rt.-nél az alkalmazottak egy része heti négynapos munkarendben dolgozik majd, míg az állami vasúttársaság országos vezetősége által irányított egységek átszervezésétől és működésének racio­nalizálásától éves szinten mintegy 57 millió lejes megtakarítást remélnek.


Cikkünk a hirdetés után folytatódik!


Senki nem vállal felelősséget

„Eddig egyetlen politikai döntéshozó sem vállalt felelősséget a vasúti ágazat mai katasztrofális állapotáért. Soha, senki. A vasút évről évre épült le. Az úgynevezett újjáépítési tervek tucatjai, ha nem százai ellenére sem történtek meg a szükséges beruházások. Mindenki autópályát épített, a vasút pedig Hamupipőke lett egy folyamatosan instabil egyensúlyban lévő gazdaságban” – áll a forgalmi, kereskedelmi és járműszolgálati dolgozók képviseletét ellátó szakszervezet közleményében. A szakszervezetek arra is emlékeztettek, hogy Romániá­ban az állam által nyújtott működési támogatás az egyik legalacsonyabb az Európai Unióban. Azok az országok, amelyek jelentős beruházásokkal fejlesztették a vasúti infrastruktúrát, akár ötször-hatszor nagyobb támogatást biztosítanak működésre.

Káoszhoz vezethetnek a megszorító intézkedések 

„Románia a lista végén kullog. Erről viszont senki nem tájékoztatja a hazai közvéleményt, akik emiatt már nem is akarnak vonattal utazni. A jelenlegi kormány, bármennyire is hihetetlennek tűnik, milliónyi érvet keres arra, hogy még ezt a támogatást is megvonja. Közeleg a végső összeomlás, a parlamentben és a kormányban ülők pedig képtelenek ezt felfogni. A mostani vezetés leírhatatlan káoszba fogja taszítani a vasúti közlekedést, mert képtelen megérteni vagy átvenni az európai vasúti jó gyakorlatokat – és úgy tűnik, nem is akarja ezt vállalni” – írták még közleményükben a szakszervezetek. A HotNews beszámolójában emlékeztet: Romániában a személyszállító vonatok átlagsebessége 44 km/h, míg a tehervonatoké mindössze 17 km/h.

Általános sztrájk is jöhet

A Club Feroviar vasúti hírekre szakosodott szakmai hírportál arról számolt be, hogy kedden a vasutasok tüntetést szerveztek, amelyen Rodrigo Maxim, a Romániai Vasúti Közlekedési Szakszervezeti Szövetség elnöke általános sztrájkkal fenyegetett. A tüntetést „olyan költségvetési intézkedések ellen” szervezték, amelyek „komolyan veszélyeztetik a munkahelyek biztonságát, az életszínvonalat és a nemzetgazdaság szempontjából alapvető szektorok működését” – közölték a szervezők. A szakszervezetek kifogásolták, hogy a kormány megszorító csomagját társadalmi párbeszéd nélkül dolgozták ki, és társadalmi-gazdasági hatástanulmányt sem készítettek előtte. Továbbá nehezményezték, hogy a hatályos munkajogi, bér- és nyugdíjtörvényeket szelektíven, a dolgozók és a nyugdíjasok kárára alkalmazzák.





Hirdetés
Hirdetés

Kövessen a Facebookon!