Ideiglenes átkelőn járnak
Jól halad az új Maros-híd építése Gyergyóújfaluban. A környéken lakók számára ideiglenes átkelőt készítettek, hogy a folyón gyalogosan, szekerekkel és autókkal is átmehessenek, hiszen az úton nagy kerülőt kellett tenniük.Jól halad az új Maros-híd építése Gyergyóújfaluban. A környéken lakók számára ideiglenes átkelőt készítettek, hogy a folyón gyalogosan, szekerekkel és autókkal is átmehessenek, hiszen az úton nagy kerülőt kellett tenniük.
[caption id="attachment_57979" align="aligncenter" width="1280"]
Hamarosan elkészül az új átkelő. Egyelőre csak „áthidaló” megoldás Fotó: Nagy Levente[/caption]
Sokkal masszívabb és magasabb híd épül a korábbihoz képest Gyergyóújfaluban az Alszeg utcában. A betonépítmény a községvezetés reményei szerint hosszú ideig biztonságos átkelő lesz a Maroson. Gyergyóújfalu polgármesteri hivatala útjavításra nyert pályázatot, ennek része az új híd építése is, amelynek költsége közel 1 millió lej. A betonhidat mindenképpen megépítették volna, arra azonban senki nem számított, hogy még mielőtt erre sor kerülhetne, a régi fahíd leszakad. Júliusban aszfaltot szállító teherautó alatt omlott be a faszerkezet. Az Alszeg utca aszfaltozásán dolgozott az önkormányzat által megbízott cég, éppen a híd közelében, a több tonna aszfaltot szállító jármű rátolatott az átkelőre, azonban az nem bírta a megterhelést. A környékbeliek akkor azt mondták, már jó ideje rossz állapotban volt a fahíd. A használhatatlanná vált átkelő sok bosszúságot okozott a lakóknak, ugyanis a híd egyik végétől a másikig csak több kilométeres kerülővel lehetett eljutni. Az érintettek nemtetszésüket fejezték ki a helyzet miatt, s ideiglenes megoldást követeltek a polgármesteri hivataltól. Néhány héttel a baleset után elkezdődött az új híd építése és ideiglenes átkelőt is elhelyeztek, amelyen gyalogosan és járművekkel is át tudnak kelni a folyón a lakók. Az új hidat a tervek szerint még a tél beállta előtt befejezik.
Nagy Levente
![](http://hargitanepe.eu/wp-content/uploads/2017/10/gyergyo_hid-ujfalu2_nl.jpg)