Még 2020 augusztusában nyújtotta be a megyei önkormányzat az útszakaszra a támogatási kérést, ugyanabban az évben az Országos Beruházási Társaság (CNI) bekérte az összes hozzá tartozó dokumentumot, a következő lépés a műszaki-gazdasági mutatók elfogadása és ennek kormányhatározatba való foglalásának a CNI általi előterjesztése lett volna. Több átiratot küldtünk, amelyben rákérdeztünk a projekt helyzetére, kértük a társaság támogatását, az utolsót 2023 év közepén – tájékoztatta lapunkat az eddig megtett lépésekről a megyei önkormányzat sajtószolgálata. 
A négy részből álló projekt első, Gyergyótölgyestől Récefalváig terjedő szakaszát két évvel ezelőtt aszfaltburkolattal látták el, és két betonhidat építettek, a harmadik, Récefalvától Hágótőig terjedő rész 2023-ban készült el. Az utat hatméteresre szélesítették. A munkálatokat 2024-ben is folytatták, ekkor a harmadik, 5,7 kilométer hosszú szakaszt aszfaltozták le. Bíró Barna-Botond, Hargita Megye Tanácsának elnöke szerint Gyergyó térségének és a megye északi részének fontos infrastrukturális beruházása ez az út. Mint mondta, az elmúlt négy évben számos alkalommal fordult a megyei tanács a kormányhoz támogatásért, fel is került egy listára, azóta azonban „beletolták” a bürokrácia útvesztőjébe.
A befejezett szakaszok elkészítéséhez saját költségvetéséből 21,8 millió lejt, illetve hitelből közel 19,7 millió lejt fizetett a megyei önkormányzat, s mint az intézmény sajtóközleménye hangsúlyozza, a Ditrót Tölgyessel összekötő megyei út megépítése a megye északi részét átszelő majdani autópálya miatt is egyre sürgősebbé válik.
Az útszakasz három települést szel át – Gyergyótölgyest, Récefalvát és Hágótőt –, összeköttetést biztosít az E578-as európai úttal, valamint kereszteződik a 153C megyei úttal, Gyergyóremete felé.