Egy regionális repülőtér megvalósításának lehetőségeit kezdte el vizsgálni 2014 végén Hargita Megye Tanácsa, amelyet a Csíkcsicsó és Csíkszereda határában, az Antal András vállalkozó tulajdonában levő füves leszállópálya és a hangár továbbfejlesztésével hoznának létre. Azóta állítólag több területen is történt előrelépés az ügyben, de ezek még nem nyilvánosak. Az egyeztetésekről még a tulajdonost sem értesítették, aki egyedül használja jelenleg a kis repteret, amelynek területén tehenek és bivalyok legelnek. [caption id="attachment_16045" align="aligncenter" width="620"] Az állatok belátható időn belül elvonulnak, de a reptér jövőjéről keveset tudni[/caption] Hargita Megye Tanácsa szeretne létrehozni egy kis regionális repteret Csicsó és Szereda határában – vált nyilvánossá tavaly év végén. 2015. január 5-re el is készült a csíkcsicsói repülőtér fejlesztési koncepciója Farkas József és Farkas László magyarországi repülőtér-fejlesztési szakemberek segítségével, amelyet a megvalósíthatósági tanulmány kellett volna kövessen, ehhez keresett támogatót a megyei önkormányzat. Hargita Megye Tanácsának Energiagazdálkodási Ügynöksége február 2-án elkezdett egy felmérést készíteni arról, hogy Hargita megye lakosságának, illetve cégeknek mekkora az igényük a légiszolgáltatásokra. Szerintük az erre vonatkozó adatok felkelthetik légitársaságok, légitaxi-szolgáltatók figyelmét. A kérdőív még mindig elérhető az ügynökség honlapján, arra vonatkozóan, hogy meddig tart az adatgyűjtés, nem találtunk információt. Február 23-án hoztak nyilvánosságra egy jelentést a csíki ködviszonyokról, az energiagazdálkodási ügynökség munkatársai kielemezték, hogyan alakult a ködös órák száma 2014-ben, és megállapították, hogy évente körülbelül 20 olyan nap van, amikor 12 és 13 óra között a vízszintes látótávolság kisebb, mint 1500 m, valamint 550 m. És hogy december és január kivételével az év többi részében a csíkszeredai repteret nem érintené súlyosabban a köd problémája, mint a kolozsvárit vagy a marosvásárhelyit. Most arra voltunk kíváncsiak, hogy azóta történt-e előrelépés az ügyben, elkészült-e a megvalósíthatósági tanulmány? Kérdésünkre Borboly Csaba megyeitanács-elnök írásban azt válaszolta: „Több területen is volt előrelépés, tisztázás, folyamatban vannak különféle tevékenységek. Amint azokról lehet a nyilvánosság előtt is beszélni, jelzünk.” Hozzátette, addig is, ha bárkinek javaslata vagy észrevétele van, szívesen várják. A csicsói repülőtér tulajdonosa, Antal András elmondta, jelenleg egyedül használja a repülőteret, nincsenek mások repülőgépei a hangárban. A kifutópályán pedig állatok legelnek, amelyeket a jövő hét folyamán visz el a területről. Kifejtette, amikor felajánlotta a repteret továbbfejlesztésre a megyei tanácsnak, azt az ígéretet kapta, hogy értesítik a fejleményekről, és hogy idén ősszel történhet előrelépés az ügyben, azonban azóta nem keresték. Háromszéki Eszter