erős felhőzet
szórványos felhőzet
Semmire sem volt jó a fogyasztóvédők által kirótt bírság
Továbbra sem lehet utasbarátnak nevezni a madéfalvi vasútállomást, amelynél – elhanyagolt állapota miatt – novemberben 15 ezer lejes büntetést rótt ki helyszíni ellenőrzését követően a fogyasztóvédelmi hatóság. Az ellenőrző szerv akkor egy feljelentés alapján tett látogatást a madéfalvi vasútállomáson. Megnéztük, mi változott.
[caption id="attachment_20082" align="aligncenter" width="620"]
Lepusztult állomás Madéfalván. Csak a kinti hőmérséklettel tart lépést a váróterem Fotó: Balázs Árpád[/caption]
Nem egyedi eset, amit a fogyasztóvédelem munkatársai találtak a madéfalvi vasútállomáson 2015 novemberében. A Román Vasúttársaság akkor 15 ezer lejes bírságot kapott az elhanyagolt váróterem, a mocskos, törött székek, a füstös falak, a várakozó utasok kényelmét szolgáló fűtés teljes hiánya miatt. A CFR-t felszólították, orvosolja a hiányosságokat – állt a fogyasztóvédelem akkori közleményében.
A madéfalvi állomás várótermében ma is változatlan a helyzet. A kinti mínuszokkal arányosan bent is egyre dermesztőbb a hangulat. A jegypénztár hőszigetelő nyílászáróval leválasztott részén kívül itt semmi sem emlékeztet arra, hogy 2016-ot írunk. A falfirkák alapos átvizsgálása után, elképzelhető, hogy az évszámra vonatkozóan kaphatnánk friss feljegyzéseket. A közleményekkel, tájékoztatókkal teleragasztott bejárati ajtót nem lehet becsukni. A benti hőmérsékletből és látványból kiindulva érthető, miért ragasztották a szöveges részel kifelé a tájékoztató iratokat. A tájékoztatók között nem lehetett felfedezni a melegebb vagy jobb minőségű váróteremre utaló ragaszt, így a jegypénztárnál érdeklődtünk. Kiderült, egy másik épületrészben van fűtött várakozó. Kívülről semmi sem jelzi ezt, de aki megtalálja a belső termet, az már az ajtó fölé helyezett papírról elolvashatja, hogy jó helyen jár.
A délelőtti órákban üresen állt a fűtött várakozó. A pályaudvar a Jászvásár felől közlekedő vonat érkezése előtti percben népesedett be. A helyiek láthatóan már megszokták, hogy nem érdemes korábban érkezni.
A térség legnagyobb vasúti csomópontján az épületek ügyintézésével megbízott részleg, a CFR Infrastruktúra vezetője közölte: az újságnak nem nyilatkozhat, ez a brassói regionális igazgatóság hatásköre. A pályaudvaron folytatott beszélgetésekből megtudtuk: az elmúlt tíz évben nem volt pénz az épület felújítására, így nemcsak a váróteremre jellemzők a fogyasztóvédelem által leírt állapotok.
Daczó Dénes
Lepusztult állomás Madéfalván. Csak a kinti hőmérséklettel tart lépést a váróterem Fotó: Balázs Árpád[/caption]
Nem egyedi eset, amit a fogyasztóvédelem munkatársai találtak a madéfalvi vasútállomáson 2015 novemberében. A Román Vasúttársaság akkor 15 ezer lejes bírságot kapott az elhanyagolt váróterem, a mocskos, törött székek, a füstös falak, a várakozó utasok kényelmét szolgáló fűtés teljes hiánya miatt. A CFR-t felszólították, orvosolja a hiányosságokat – állt a fogyasztóvédelem akkori közleményében.
A madéfalvi állomás várótermében ma is változatlan a helyzet. A kinti mínuszokkal arányosan bent is egyre dermesztőbb a hangulat. A jegypénztár hőszigetelő nyílászáróval leválasztott részén kívül itt semmi sem emlékeztet arra, hogy 2016-ot írunk. A falfirkák alapos átvizsgálása után, elképzelhető, hogy az évszámra vonatkozóan kaphatnánk friss feljegyzéseket. A közleményekkel, tájékoztatókkal teleragasztott bejárati ajtót nem lehet becsukni. A benti hőmérsékletből és látványból kiindulva érthető, miért ragasztották a szöveges részel kifelé a tájékoztató iratokat. A tájékoztatók között nem lehetett felfedezni a melegebb vagy jobb minőségű váróteremre utaló ragaszt, így a jegypénztárnál érdeklődtünk. Kiderült, egy másik épületrészben van fűtött várakozó. Kívülről semmi sem jelzi ezt, de aki megtalálja a belső termet, az már az ajtó fölé helyezett papírról elolvashatja, hogy jó helyen jár.
A délelőtti órákban üresen állt a fűtött várakozó. A pályaudvar a Jászvásár felől közlekedő vonat érkezése előtti percben népesedett be. A helyiek láthatóan már megszokták, hogy nem érdemes korábban érkezni.
A térség legnagyobb vasúti csomópontján az épületek ügyintézésével megbízott részleg, a CFR Infrastruktúra vezetője közölte: az újságnak nem nyilatkozhat, ez a brassói regionális igazgatóság hatásköre. A pályaudvaron folytatott beszélgetésekből megtudtuk: az elmúlt tíz évben nem volt pénz az épület felújítására, így nemcsak a váróteremre jellemzők a fogyasztóvédelem által leírt állapotok.
Daczó Dénes
-min.jpg)
