Ahogyan arról korábban beszámoltunk, a Központi Regionális Program (Programul Regional Centru) társfinanszírozásával és önkormányzati saját forrásból megvalósuló, több mint 13 millió lejes beruházás hét fő fejlesztési területet foglal magában: az intelligens járat- és menetrendtervezést, az élő forgalomfigyelést és flottamenedzsmentet, a korszerű, valós idejű utastájékoztatást, az elektronikus jegyértékesítést, a tömegközlekedési prioritási rendszert, az integrált városi forgalomirányítást és forgalommonitorozást, valamint a parkolási rendszer fejlesztését.

A már felszerelt totemek a korszerű, valós idejű utastájékoztatás pilléréhez tartoznak, a kijelzőkön a buszok menetrendje lesz látható. A tesztüzemig védőfóliával óvják őket a rongálástól. Bors Béla alpolgármester elmondta, hogy az eszközök áram alá helyezéséhez jelenleg az áramelosztó vállalat  csatlakozási engedélyére várnak, ezt követően kötik meg a szolgáltatói szerződést, majd 30 napos tesztüzem következik. A rendszer pontos indulási időpontja így egyelőre nem ismert, az a hivatalos folyamatok lezárásától függ.

Elkészült fejlesztések

Az intelligens járat- és menetrendtervezés, valamint a buszok és a forgalom valós idejű követését lehetővé tevő rendszer már elkészült. A buszokra fedélzeti számítógépeket szereltek, amelyekre a diszpécserközpontból érkeznek a járatokkal kapcsolatos adatok, így a menetrend szerinti, időszakos és eseti járatok is pontosabban tervezhetők. A fedélzeti egységek, az ellenőrző programok és a biztonsági kamerák segítségével a diszpécserek valós időben követhetik a buszok mozgását és a városi forgalmat, szükség esetén pedig beavatkozhatnak a menetrend tartása érdekében. Utasszámláló technológia és az autóbuszok belső kamerás védelme is a fejlesztés része.

Mint megtudtuk, a parkolási rendszerhez kapcsolódó mintegy ezer parkolószenzor telepítése is befejeződött. A város bejárataihoz tervezett nyolc elektronikus információs pannó helyszíneit szintén véglegesítették.

Ami még hátravan

A valós idejű utastájékoztatás fejlesztése még nem zárult le. A buszokon már működnek a rendszer egyes elemei, a megállók digitális kijelzői azonban még nem működnek. A fejlesztéshez egy mobilalkalmazás is tartozik majd, amelyen az utasok közlekedési információkat érhetnek el.

Az elektronikus jegyértékesítési rendszer szintén még készül. A jövőben papíralapú, kártyás és elektronikus jegyek és bérletek közül is választhatnak majd az utasok, ezeket online, jegyértékesítő automatáknál vagy a pénztáraknál vásárolhatják meg.

A tömegközlekedési prioritási rendszer még nem készült el. Célja, hogy a buszok elsőbbséget kapjanak a közlekedési csomópontokban. A közlekedési lámpákat is úgy alakítják majd ki, hogy a buszok elinduláskor elsőbbséget kaphassanak a többi járművel szemben.

A projekt része a városi forgalom figyelésének és irányításának korszerűsítése is. A rendszer a gépjárműforgalom adatait gyűjti majd, ezek alapján pedig hatékonyabbá válhat a forgalom irányítása. 

Az alpolgármester elmondása alapján a munkálatok és a rendszer üzembe helyezése idén befejeződik.