erős felhőzet
Drágítanák a városi buszjegyeket
A csíkszeredai városi autóbuszos tömegszállítás díja húsz százalékkal emelkedhet – tudtuk meg a polgármesteri hivatalban kifüggesztett határozattervezetből. A végleges döntést a júniusi önkormányzati ülésén hozza majd meg a képviselőtestület, lapunk addig is a tervezett jegyárakról érdeklődött a Csíki Trans Kft. ügyvezető igazgatójától.
[caption id="attachment_50892" align="aligncenter" width="1000"]
Az idő haladt, az ár maradt. Felzárkózás áremeléssel Fotó: László F. Csaba[/caption]
Fülöp Árpád Zoltán önkormányzati képviselő terjesztette fel a júniusi tanácsülés napirendi pontjai közé a csíkszeredai közúti személyszállítás drágításáról szóló határozattervezetet, amely tegnap már kikerült a polgármesteri hivatal közérdekű információkat hirdető táblájára is.
A Csíki Trans Kft. ügyvezető igazgatója, Veress János szerint a jegyáremelést a cég bérköltségének a növekedése és a kötelező biztosítás drágulása indokolja.
– Utoljára 2013-ban drágítottunk a jegyárakon, akkor 750 lej volt az országos minimálbér, ami azóta a duplájára emelkedett, így a cég bérköltsége is megduplázódott, mint ahogy időközben megháromszorozódott a kötelező biztosítás ára is. A cég kiadásainak a 40-43 százalékát ugyanakkor az autóbuszsofőrök fizetésének biztosítása teszi ki – sorolta a drágítás okait Veress János.
Az ügyvezető igazgatótól a jegyárak tervezett módosítását is megtudtuk: az elővételben vásárolt oda-vissza buszjegy árát a jelenlegi 4 lej helyett 5 lejre emelnék, az autóbuszon vásárolt, egyetlen utazásra jogosító jegy pedig 4 lejbe kerülne. A bérletek árát is módosítanák, e szerint a felnőtt bérlet 66 lejről 80 lejre drágulna, a diákok számára biztosított bérlet ára pedig 35-ről 40 lejre változna, amennyiben a tanács testülete elfogadja a tervezetet.
– A bérletek árát továbbra is alacsonyabban tartjuk. Ha rövid számítást végeznek utasaink, akkor rájönnek arra, hogy több mint 20 lejt spórolnak havonta, ha jegy helyett bérlettel utaznak – tette hozzá az igazgató.
Veress János szerint egyébként egyre többen választják ezt a megoldást: jelenleg 300 teljes értékű bérletet használó ügyfelük és 240 diák utasuk van, aki havonta vált autóbuszbérletet a városi járatokra.
Pál Bíborka
Az idő haladt, az ár maradt. Felzárkózás áremeléssel Fotó: László F. Csaba[/caption]
Fülöp Árpád Zoltán önkormányzati képviselő terjesztette fel a júniusi tanácsülés napirendi pontjai közé a csíkszeredai közúti személyszállítás drágításáról szóló határozattervezetet, amely tegnap már kikerült a polgármesteri hivatal közérdekű információkat hirdető táblájára is.
A Csíki Trans Kft. ügyvezető igazgatója, Veress János szerint a jegyáremelést a cég bérköltségének a növekedése és a kötelező biztosítás drágulása indokolja.
– Utoljára 2013-ban drágítottunk a jegyárakon, akkor 750 lej volt az országos minimálbér, ami azóta a duplájára emelkedett, így a cég bérköltsége is megduplázódott, mint ahogy időközben megháromszorozódott a kötelező biztosítás ára is. A cég kiadásainak a 40-43 százalékát ugyanakkor az autóbuszsofőrök fizetésének biztosítása teszi ki – sorolta a drágítás okait Veress János.
Az ügyvezető igazgatótól a jegyárak tervezett módosítását is megtudtuk: az elővételben vásárolt oda-vissza buszjegy árát a jelenlegi 4 lej helyett 5 lejre emelnék, az autóbuszon vásárolt, egyetlen utazásra jogosító jegy pedig 4 lejbe kerülne. A bérletek árát is módosítanák, e szerint a felnőtt bérlet 66 lejről 80 lejre drágulna, a diákok számára biztosított bérlet ára pedig 35-ről 40 lejre változna, amennyiben a tanács testülete elfogadja a tervezetet.
– A bérletek árát továbbra is alacsonyabban tartjuk. Ha rövid számítást végeznek utasaink, akkor rájönnek arra, hogy több mint 20 lejt spórolnak havonta, ha jegy helyett bérlettel utaznak – tette hozzá az igazgató.
Veress János szerint egyébként egyre többen választják ezt a megoldást: jelenleg 300 teljes értékű bérletet használó ügyfelük és 240 diák utasuk van, aki havonta vált autóbuszbérletet a városi járatokra.
Pál Bíborka
.jpg)
