A legnagyobb kihívás az ónos eső

Négyszáz tonna homokkal, hatszáz tonna sóval és 2,5 tonna kalcium-kloriddal vág neki Csíkszereda a téli szezonnak: a város 285 kilométernyi útszakaszt és járdát tart karban, ebből 130 kilométert prioritásként kezelnek.

Tankó Éva-Eliza
Becsült olvasási idő: 3 perc
A legnagyobb kihívás az ónos eső
Fotó: László F. Csaba

Bár az elmúlt napok enyhének bizonyultak, Csíkszereda felkészült a 285 kilométernyi út és járda téli karbantartására, amiben 130 kilométer elsődleges beavatkozási területnek számít – hangzott el az Eco Csík székhelyén kedden tartott sajtótájékoztatón.

Korodi Attila polgármester kiemelte, hogy az időjárás ugyan változik, de a télre való felkészülés nem kerülhető meg. Bors Béla alpolgármester arról beszélt, hogy noha a telek enyhébben, a beavatkozási igény nem csökken, és a csúszásmentesítés sokszor éppoly jelentős terhelést jelent, mint egy havas szezon.

– Nagyon kevés a különbség egy télies, havas szezon és egy latyakos, ködös szezon között, mert a mínusz 1 fok is ugyanannyi csúszásgátlót igényel, mint egy normális havas szezon – fejtette ki. Elmondta, hogy idén nyolc hótakarító gép dolgozik majd a városban és a környező övezetekben, szükség esetén akár 36 emberrel.

Az Eco-Csík vezetője, Pál Tamás részletesen ismertette a beavatkozások menetét és a rendelkezésre álló kapacitásokat. Mint mondta, négy fő tevékenységet különböztetnek meg: a jegesedés megelőzését és megszüntetését, a hó eltakarítását, a vízelvezetők felszabadítását, valamint a hókupacok elszállítását.

– Ezeket a feladatokat Csíkszeredában négy nagygéppel végezzük az utakon, illetve két kisebb járművel a járdákon. Nemcsak minden reggel, hanem folyamatosan. Hargitafürdőn további két gép dolgozik majd. Ilyenkor lakóbázist hozunk létre itt, az Eco-Csík székhelyén – mondta.

Az ónos eső kezelését a legnagyobb téli kihívásként emelték ki, mivel ilyen helyzetben a megfagyott útfelületre hulló eső azonnal tükörjeget képez, és a kiszórt anyag sem tud azonnal hatni. Ilyenkor a város akár több órán át nehezen járható, ezért a szolgáltató gyors lakossági figyelmeztetést ad ki a közösségi médiában és a helyi rádiókban, kérve, hogy halasszák el az utazást, amíg a só és a homok hatni kezd – tudatták a helyszínen.

Pál Tamás kitért a megelőző beavatkozásokra is: jegesedésveszély esetén már akkor elkezdik a csúszásgátló anyag szórását, amikor még nem hullott le a csapadék, hogy megelőzzék a jegesedés kialakulását. Kifejtette, a télre 400 tonna homokot, 600 tonna sót és 2,5 tonna kalcium-kloridot halmoztak fel.

A városvezetés és az Eco-Csík egyaránt arra kérte a lakosságot, hogy a téli időszakban segítsék a munkát: járműveiken cseréljék télire a gumiabroncsokat, nagy havazás idején tisztítsák meg a tömbházak környezetét, és figyeljék a szolgáltató jelzéseit.

A hókotró gépek mozgása idén is valós időben követhető.  A lakosság észrevételeit az Eco-Csík munkatársai a nap huszonnégy órájában fogadják a 0755–520515-ös telefonszámon.





Hirdetés
Hirdetés

Kövessen a Facebookon!