Műszaki hibák és létszámhiány nehezíthetik az új elektronikus útdíjrendszer, a TollRo október 1-jei bevezetését. Alin Șerbănescu, a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) szóvivője az RFI-nek adott interjúban elmondta: a tesztelés alatt álló rendszer több hibát jelez, miközben a társaságnak nincs elegendő alkalmazottja annak működtetésére és karbantartására. A TollRo útdíjrendszer a 3,5 tonnánál nehezebb tehergépjárművekre vonatkozik: a jelenlegi matrica helyett a megtett távolság alapján fogják az útdíjat kifizetni. Șerbănescu szerint egyelőre nincs más lehetőség az útdíj kifizetésére, ezért minden fuvarozónak ugyanazt az alkalmazást kell használnia, amely szerinte könnyen túlterhelődhet. A CNAIR ezért 2027. április 1-jéig halasztást kért, ezt azonban a kormány és a parlament nem támogatta.