Még a tél beállta előtt „kiegyenesedhet” a 131-es megyei út Felső­boldogfalva határában. A lassan félsávosra szűkült úttest tavaly tavasszal rongálódott meg, majd a helyzet hónapról hónapra súlyosbodott. Sürgősségi kor­mánytámogatást nem sikerült szerezni a javításra, így ki kellett várni a szokásos engedélyeztetési folyamatot. A szászrégeni kivitelező a napokban nekifog a munkának, a megyei tanács nemcsak javítást, hanem komoly útépítést ígér a helyszínen. Hétfőn reggel vette birtokba a kivitelező a 131-es megyei út problémás szakaszát. A sokak által várt beruházás elindításánál jelen volt Sándor József, Felsőboldogfalva polgármestere, Bíró Barna Botond, a megyei tanács alelnöke, illetve Incze Csongor megyei tanácsos. – A munka hozzávetőlegesen 50 méteres szakaszt érint és 805 381,68 lejbe kerül – tájékoztatott Bíró Barna Botond. – Az elkövetkező két hónapban, ahogy az időjárás engedi, megtisztítják az út menti területet a növényzettől, utána építenek egy ideiglenes, alternatív közlekedési sávot a leszakadással szembeni oldalon, azért, hogy az útépítés idején is zökkenőmentes legyen a forgalom. A patakmeder kisebb szabályozása és gabion támfalak építése a következő lépés annak érdekében, hogy megakadályozzuk azt, hogy a víz újból alámossa az úttestet. Az alap megerősítésére tartópillérek – 60 cm átmérőjű 12 m hosszú betonoszlopok – kerülnek a talajba, továbbá a vízelvezetést megkönnyítendő egy 1 méter átmérőjű átereszt építenek az út keresztmetszeti irányába. Ezután következik a beszakadás feltöltése, és az úttest szabvány szerinti megépítése – sorolta az elvégzendő feladatokat az alelnök. Kiderült még, hogy a kivitelező a rendőrség jóváhagyása után (ez várhatóan napokon belül megérkezik) kezdheti a munkát, és novemberben be is szeretné fejezni, hacsak az időjárás nem akadályozza meg ebben. Lapunkban is figyelemmel kö­vet­tük a Székely­udvarhely irányából a Homoródmente, illetve Erdővidék felé tartó fontos és forgalmas út sorsát, egyébként a Brassó irányába tartó teherforgalom is gyakran veszi igénybe ezt az útvonalat. A nagy meghibásodás a tavaly áprilisi jelentős esőzések után történt, amikor a menetirányú bal sáv kb. 16 méteren részlegesen beszakadt. Bíró Barna Botond elmondása szerint ezt követően szeptember közepén sikerült véglegesíteni a műszaki véleményezéshez és a műszaki-gazdasági dokumentáció (DALI) közbeszerzéséhez szükséges dokumentációt. Mindez az év végére lett kész, és közben a műszaki véleményezés megállapította, hogy talajmegerősítési munkálatok is szükségesek. – Az idei év elején elindult az engedélyeztetési folyamat, márciusban megvolt minden, és áprilisban a megyei tanács elfogadta a 131-es út javításának műszaki-gazdasági dokumentációját (DALI). Április végén írtuk ki a közbeszerzést, a folyamat júliusban fejeződött be, de külön közbeszerzést kellett indítani a munkálat ellenmérnökének kiválasztására. A jelentkezők közül ketten végeztek első helyen – banira pontosan megegyező ajánlattal. Emiatt húzódott a procedúra pár napot, míg végül július 19-én a szerződés is megköttetett. Egy hónap volt a műszaki terv elkészítésére, az építkezési engedély pedig a múlt hónapban született meg, így végre a tegnap zöld utat kapott az útépítés elindítása – foglalta össze a több hónapja tartó bürokratikus folyamatot a megyei tanács alelnöke. Asztalos Ágnes