Az Európai Gépkocsigyártók Egyesülete (ACEA) az elmúlt hét végén hozta nyilvánosságra a nyolc hónapra vonatkozó statisztikáját. Ezek szerint uniós viszonylatban a megelőző esztendő azonos időszakához viszonyítva a forgalomba beíratott új személygépkocsik száma 4,5%-kal növekedett, augusztus folyamán pedig 2016 azonos hónapjához viszonyítva 5,6%-kal. A legnagyobb arányú növekedést, 22%-ost Horvátország jegyezte, azt követte Magyarország 19,3%-kal, majd Lengyelország 17,8%-kal. De az élbolyban volt Románia is a maga 16,6%-os bővülésével. De van egy meglepő, negatív előjelű történés is: augusztusban 3,3%-kal kevesebb új személygépkocsit írattak be a forgalomba, mint a múlt esztendő azonos hónapjában. Van néhány ország, amelyek esetében a piaci mutatók kedvezőtlenül alakultak, ezek között említhető Finnország, Írország, valamint az Unióból kifelé tartó Nagy-Britannia. A márkák tekintetében is jobbára kedvezően alakultak az eladásszámok, de ez esetben is vannak kimagasló eredmények, de gyengébbek is. A Toyota az első nyolc hónap során például 16,6%-kal több járművet értékesített az Unióban, mint a megelőző esztendő azonos időszakában. Ennél is jobb eredményt ért el a Suzuki, amely esetében a piacbővülés 21,5%-os volt. A Renault-csoport valahol a középmezőnyben helyezkedett el 7,1%-os gyarapodással, de azon belül jól teljesített a Dacia, lévén, hogy uniós viszonylatban az eladott járgányainak száma 10,4%-kal gyarapodott. Visszaesést jegyzett a Mazda, a Honda, az Opel, a Jeep és a Lancia.