Az elmúlt héten már beszámoltunk arról, hogy országunkban is igen kedvezően alakult az első félév során az új személygépkocsik értékesítése. A 20,4%-os piacbővülés európai viszonylatban is jelentős arányt képez. Ez a tendencia hazai viszonylatban sem új keletű, immár több mint másfél éve érződik, s annak felerősödésében sajátos szerepet játszott a roncsprogram is. Ami viszont kedvező országos viszonylatban, az nem biztos, hogy ugyanúgy csapódik le a területi-közigazgatási egységek, illetve a megyék szintjén. [dropcap]A[/dropcap] belügyminisztérium illetékes igazgatósága az elmúlt héten hozta nyilvánosságra az új személygépkocsik forgalomba való beíratására vonatkozó megyékre lebontott számadatokat. Meglepő, és a maga nemében akár ellentmondásosnak is nevezhető helyzetről tanúskodnak ezek a számadatok. Kezdenénk talán azzal, hogy az ország 42 megyéjéből csak 17 esetében jegyeztettek be a forgalomba több új személygépkocsit, mint a múlt esztendő azonos időszakában. Mielőtt részletekbe bocsátkoznánk, pontosítani kell a fogalmakat: az eladott gépkocsiszám egy megye szintjén rendszerint nem azonos, illetve nem is lehet azonos a forgalomba beírt új személygépkocsik számával. Nem, mert nem biztos, hogy egy adott megyében megvásárolt járművet ugyanabban a megyében fognak beíratni a forgalomba, és ez rendszerint azokra a megyékre jellemző, ahol nagyobb számú márkakereskedő tevékenykedik, azaz bővebb a kínálat. Továbbá számolni kell azzal is, hogy sokszor a lízingelt gépkocsikra bukaresti vagy Ilfov megyei rendszámtábla kerül. Mindezek okán megtörténhet, igaz ritkán, hogy egy adott megyében a megvásárolt új személygépkocsik és a forgalomba bejegyeztetettek száma közt viszonylag jelentős eltérés mutatkozik. A számok nyelvén Abban nincs semmi meglepő, hogy az év elejétől eltelt időszakban a legtöbb új személygépkocsit a fővárosban íratták be a forgalomba, szám szerint 22 999-et. Ez mindig is így volt, tekintettel a főváros lakóinak lélekszámára, meg az ott székelő cégek, pénzintézetek, központi közigazgatási szervek stb. jelentős számára. A dinamika tekintetében a legiramosabb növekedést Kolozs megye jegyezte, ahol 27%-kal több új személygépkocsit írattak be a forgalomba, mint a megelőző esztendő azonos időszakában, azt követte Suceava megye 25%-os bővülési aránnyal, illetve Maros megye 24%-kal. Nézzük meg az érem másik oldalát, nevezetesen azokat a megyéket, ahol a legkevesebb járgány forgalomba íratására került sor, illetve ahol a legnagyobb arányú volt a visszaesés. Legkevesebb új személygépkocsit, szám szerint 33-at Szilágy megyében jegyeztettek be forgalomba, ez sem jelent újdonságot, mert ez a megye mindig is a lista végén helyezkedett el, az idén egyébként 8%-kal kevesebb személygépkocsi szerepel a hivatalos statisztikában, mint a tavaly. A maga nemében meglepetést és szinte megmagyarázhatatlan helyzetet tükröz a Hargita megyei statisztika: az első félévben forgalomba beíratott új személygépkocsik száma 46%-kal volt kevesebb, mint 2014 első féléve során. Ilyen arányú visszaesést nemigen jegyeztek az elmúlt évek során sem, s az e tekintetben második helyet elfoglaló Mehedinți megyében is csak 26%-kal csökkent a forgalomba beíratott új személygépkocsik száma. Amúgy megyénkben július 1-jéig összesen 94 új személygépkocsi szerepel a forgalomba íratási nyilvántartásban. Mintegy vigasztalásként mondjuk, hogy ennél kevesebbet írattak be a forgalomba az ország öt megyéjében. Használtabból már több A hivatalos nyilvántartás szerint az első félév során országos viszonylatban 112 460 használt gépkocsit jegyeztettek be forgalomba. Legtöbbet, 9278-at Bukarestben, a növekedési arány tekintetében viszont 14 százalékkal az első helyet Kolozs megye szerezte meg. Legkevesebb használt gépkocsit, 707-et Tulcea megyében íratattak be a forgalomba, azt követte 708-cal Călărași megye. E tekintetben visszaesés, nevezetesen, mínusz 2%-os egyetlen megyében, Szeben megyében következett be. Hargita megyében 2095 használt gépkocsit írattak be, 19%-kal többet, mint 2014 első félévében. E tekintetben a megye nem áll rosszul, hisz 17 olyan megye van az országban, ahol ennél kevesebbet. Hecser Zoltán