A fuvarozócégeknek nyúj­tott állami támogatással fékezné az árak növekedését a pénzügyminisztérium: a tegnap közzétett tervezet szerint literenként 85 banival kompenzálnák a gázolaj árát, kiegészítve az ágazatnak nyújtott eddigi támogatásokat.
A Pénzügyminisztérium jogszabálytervezetet dolgozott ki a 2025/1094-es kormányhatározat módosítására és kiegészítésére, amellyel a közúti áruszállítással és személyszállítással foglalkozó vállalkozásoknak nyújtott támogatási rendszert a jelenlegi helyzethez igazítanák. A tervezet szerint az állami támogatás – vissza nem térítendő támogatás formájában – rendszeres folyósításának időszakát 2027. április 30-ig hosszabbítanák meg, és az intézkedés az üzemeltetők által 2026. december 31-éig vásárolt gázolajra is vonatkozna. A 2026. április 1. és december 31. közötti időszakban az állami támogatás összege literenként 85 bani lenne, amit a Pénzügyminisztérium költségvetéséből fizetnének ki, az Általános intézkedések fejezetben előírt pénzügyi keretből – áll a közleményben az Agerpres szerint.

A miniszter szándékai

Mint részletezték: az állami támogatási program becsült maximális költségvetése mintegy 652,2 millió lej, amely várhatóan 6200 fuvarozással foglalkozó vállalkozás számára teszi lehetővé a kompenzáció igénybevételét. A közlemény idézte Alexandru Nazare pénzügyminisztert, aki úgy fogalmazott: az intézkedés konkrét támogatás a romániai vállalatok számára „egy feszült, a nemzetközi piacokon tapasztalható bizonytalansággal terhelt időszakban”. Hozzátette, a program stratégiai célja a szállítási ágazat közvetlen támogatása, valamint az üzemanyagárak ingadozásának a működési költségekre gyakorolt hatásának mérséklése. A kormány ezzel a költségvetési erőfeszítéssel kívánja biztosítani a romániai fuvarozók versenyképességének megőrzését az európai piacon és a szolgáltatások stabilitását, egyben korlátozva az energiaárak ingadozásának gazdasági hatásait. 

A teljes gazdaságra kihat az intézkedés

A miniszter szerint az intézkedés a szállítási tevékenységhez kapcsolódó teljes gazdaságra kihat, a logisztikai és elosztó vállalatoktól egészen azokig a termelőkig és exportőrökig, akik versenyképességük megőrzéséhez kiszámítható szállítási költségekre támaszkodnak. Úgy vélte: az intézkedés hatása a kis- és középvállalkozások, a kereskedők és a feldolgozóipar szintjén is érezhető lesz, mivel a szállítási díjak stabilitása hozzájárul az árak kordában tartásához és az ellátás folyamatosságához. 
A közlemény szerint a támogatás célja a fuvarozók és az üzleti környezet védelme az ingadozó üzemanyagárak közepette. A tervezet a jövedékiadó-emelés kompenzálása helyett a gázolaj drágulásának ellentételezéséről szólna, hogy a romániai fuvarozók versenyképesek maradjanak, és ne nőjenek a szállítási költségek. A támogatás mértékét a kormány negyedévente felülvizsgálhatja a kőolajár alakulása alapján.