A futásteljesítmény-csalás nem új probléma. Régen a mechanikus kilométerórákat egyszerű szerszámokkal vissza lehetett tekerni, de a digitális rendszerekre való átállás sem vetett véget a gyakorlatnak – csak átalakította azt. Manapság a csalók speciális szoftvereket és eszközöket használnak, hogy módosítsák az autó elektronikus vezérlőegységében tárolt futásteljesítmény-adatokat. Ez a digitális manipuláció kifinomultabb, és gyakran nehezebb észlelni, mivel alig hagy fizikai nyomot. A kihívások ellenére a technológia nemcsak a csalások lehetővé tételére, hanem az azok elleni küzdelemre is fejlődik.
A Toyota Corolla és a Volvo XC90 úttörő szerepet töltenek be ebben a harcban. Bár a pontos technikai részletek nem nyilvánosak, valószínű, hogy mindkét modell robusztus manipulációellenes intézkedéseket alkalmaz. Például a futásteljesítmény-adatokat több helyen tárolhatják – mint például az ECU-ban, a műszerfalon vagy akár a kulcsban –, így a manipuláció esetén az eltérések azonnal feltűnnek. Ez a redundancia védelmet nyújt. A szakértők szerint a Volvo XC90 esetében titkosított adattárolás is szerepet játszhat, ahol a futásteljesítmény-információk kódolt formában vannak, és bármilyen változtatás azonnal riasztást vált ki. A Toyota Corolla valószínűleg hasonló high-tech megközelítést alkalmaz, biztosítva, hogy a futásteljesítmény-mérések megbízhatóak maradjanak. Ezek az innovációk nemcsak elrettentik a csalásokat, hanem lehetővé teszik a gyártók számára, hogy a szervizelések során ellenőrizzék az autó valódi futásteljesítményét, így a vásárlók nyugodtabbak lehetnek.
Magyarországon, ahol az importált használt autók dominálnak a piacon, a futásteljesítmény-csalás sürgető probléma. A Németországból vagy más nyugat-európai országokból érkező járművek gyakran gyanúsan alacsony futásteljesítménnyel érkeznek, ami vörös zászlós jelzés. Egy 2023-as tanulmány megállapította, hogy a Magyarországon eladott használt autók mintegy 35%-a mutatja a kilométeróra-manipuláció jeleit – ami jóval meghaladja az EU-s átlagot. A magyar vásárlók számára az olyan modellek, mint a Toyota Corolla és a Volvo XC90, változást hozhatnak, védelmet nyújtva ez ellen az elterjedt probléma ellen.

 Bár az olyan autókban, mint a Corolla és az XC90, a fejlett technológia jelentős előrelépés, nem ez az egyetlen megoldás. A vásárlóknak proaktívnak kell lenniük, hogy elkerüljék a csalás áldozatává válást. Az autó szerviztörténetének ellenőrzése – például a KEKKH adatbázisában – elengedhetetlen. A fizikai jelek is számítanak: kopott pedálok vagy fakó kárpit alacsony kilométeróra-állás mellett gyanút kelthetnek. Az olajcsere-matricák vagy szervizszámlák is utalhatnak az autó valódi futásteljesítményére. És ha egy ajánlat túl jónak tűnik, hogy igaz legyen, valószínűleg az.
Azok számára, akik nem rendelkeznek a Corolla vagy az XC90 fejlett védelmével, a vásárlóknak van egy másik hatékony eszközük: a járműtörténeti jelentések. Olyan szolgáltatások, mint a carvertical.com/hu, részletes betekintést nyújtanak egy autó múltjába, beleértve a futásteljesítmény-rekordokat is, segítve a vásárlókat megerősíteni, hogy a kilométeróra számai valósak-e. Ez az extra lépés életmentő lehet az eltérések felismerésében, amelyeket még a digitális manipuláció is elrejthet.
Íme néhány gyakorlati lépés, amelyet a vásárlók megtehetnek:

•  Ellenőrizze a szervizrekordokat: hasonlítsa össze a futásteljesítményt a hivatalos dokumentációval.
•  Vizsgálja meg a kopást: keressen olyan jeleket, amelyek nem egyeznek a megadott futásteljesítménnyel.
•  Használjon történettel kapcsolatos jelentéseket**: olyan platformok, mint a carvertical.com, feltárhatják az autó teljes történetét.
•  Bízzon az ösztöneiben: lépjen el a gyanúsan olcsó ajánlatoktól.

Ahogy a technológia fejlődik, több gyártó követheti a Toyota és a Volvo példáját, integrálva a manipulációellenes rendszereket a járműveibe. Ez növelheti a bizalmat a használt autók piacán, és idővel csökkentheti a csalásokat. Egyelőre a Toyota Corolla és a Volvo XC90 meggyőző választás a biztonságra összpontosító vásárlók számára. A csalás elleni funkcióikon túl mindkét modell a megbízhatóságáról és a tartósságáról híres – ezek olyan tulajdonságok, amelyek hosszú távon megtérülnek.
A futásteljesítmény-csalás elleni küzdelem előrelépést mutat, köszönhetően a technológiai innovációnak. A Toyota Corolla és a Volvo XC90 bemutatja, hogy az intelligens mérnöki megoldások megvédhetik a vásárlókat a megtévesztéstől, magas mércét állítva az ipar számára. Az olyan piacokon, mint Magyarország, ahol a csalás elterjedt, ezek a fejlesztések különösen értékesek. Mégis, a technológia csak a csata fele – a vásárlói éberség továbbra is elengedhetetlen. A védett modellek választásával és olyan források kihasználásával, mint a **carvertical.com** a járműtörténet ellenőrzéséhez, a fogyasztók magabiztosan hajthatnak el, tudva, hogy túljártak a csalók eszén.

(X)