borús égbolt
kevés felhő
tiszta égbolt
Forgalomkorlátozás az ára
Elkezdődött tegnap a kátyúzás Gyergyószentmiklóson, a legforgalmasabb útszakaszokon dolgoznak a következő napokban. Az autósok forgalomkorlátozásokra számíthatnak.
[caption id="attachment_89183" align="aligncenter" width="1000"]
Rég várt munka kezdődött el. Elsőbbséget élveznek az országutak fotó: Lázár Hajnal[/caption]
A tél folyamán ismét nagy kátyúk keletkeztek Gyergyószentmiklós utcáin. Bár az önkormányzat hidegaszfaltos javítással igyekezett enyhíteni a problémát, az nem volt tartós. Tegnap elkezdődött a melegaszfaltos útjavítás. A Gyilkos-tó sugárúton dolgoztak, ami miatt forgalomkorlátozás is volt. Nagy Zoltán polgármester elmondta: elsőként a városon áthaladó országutak kerülnek sorra, hiszen ezeken a legnagyobb a forgalom. Így a Gyilkos-tó felé vezető országút után következik a Gábor Áron utca, a Szabadság tér és a Nicolae Bălcescu utca, valamint a Kossuth Lajos utca. A következő napokban, amennyiben az időjárás is megfelelő lesz, megfeszített tempóban dolgoznak majd az utakon, hogy minél több városrészen eltüntessék a kátyúkat a pápalátogatásra és a pünkösdi búcsúra érkező turisták érkezése előtt.
Az országutakat követően kerülnek sorra a város más aszfaltozott utcái.
Az önkormányzat idén 250 ezer lejt szán kátyúzásra. A polgármester megjegyezte, a későbbiekben, ha még szükségesnek látják, további összegeket csoportosítanak át e célra.
Nagy Zoltán hozzátette, egyelőre nem tudják, hogy a teherforgalmat kiszolgáló utcákon lesz-e javítás. Mint ismert, az útszakaszok felújítására kormánytámogatást nyert a város még 2017-ben, a munka viszont még nem kezdődhetett el. Az első meghirdetett közbeszerzési eljáráson nem jelentkezett egyetlen cég sem a kivitelezésre. Most ismét várják a cégek ajánlatait, május vége a határidő. Amennyiben jelentkezik kivitelező cég, a Dózsa György, a Békény és a Halász utca felújítása hamarosan elkezdődhet, ha viszont tovább kell keresni a kivitelezőt, akkor tovább tolódik a munka, s ez esetben csak kisebb javításokat végeznek majd az útszakaszon. A beruházás várható értékét egyébként már növelni kellett, ugyanis a tervezett 4,5 millió lej helyett már 250 ezer lejjel kerül többe a kivitelezés.
Rég várt munka kezdődött el. Elsőbbséget élveznek az országutak fotó: Lázár Hajnal[/caption]
A tél folyamán ismét nagy kátyúk keletkeztek Gyergyószentmiklós utcáin. Bár az önkormányzat hidegaszfaltos javítással igyekezett enyhíteni a problémát, az nem volt tartós. Tegnap elkezdődött a melegaszfaltos útjavítás. A Gyilkos-tó sugárúton dolgoztak, ami miatt forgalomkorlátozás is volt. Nagy Zoltán polgármester elmondta: elsőként a városon áthaladó országutak kerülnek sorra, hiszen ezeken a legnagyobb a forgalom. Így a Gyilkos-tó felé vezető országút után következik a Gábor Áron utca, a Szabadság tér és a Nicolae Bălcescu utca, valamint a Kossuth Lajos utca. A következő napokban, amennyiben az időjárás is megfelelő lesz, megfeszített tempóban dolgoznak majd az utakon, hogy minél több városrészen eltüntessék a kátyúkat a pápalátogatásra és a pünkösdi búcsúra érkező turisták érkezése előtt.
Az országutakat követően kerülnek sorra a város más aszfaltozott utcái.
Az önkormányzat idén 250 ezer lejt szán kátyúzásra. A polgármester megjegyezte, a későbbiekben, ha még szükségesnek látják, további összegeket csoportosítanak át e célra.
Nagy Zoltán hozzátette, egyelőre nem tudják, hogy a teherforgalmat kiszolgáló utcákon lesz-e javítás. Mint ismert, az útszakaszok felújítására kormánytámogatást nyert a város még 2017-ben, a munka viszont még nem kezdődhetett el. Az első meghirdetett közbeszerzési eljáráson nem jelentkezett egyetlen cég sem a kivitelezésre. Most ismét várják a cégek ajánlatait, május vége a határidő. Amennyiben jelentkezik kivitelező cég, a Dózsa György, a Békény és a Halász utca felújítása hamarosan elkezdődhet, ha viszont tovább kell keresni a kivitelezőt, akkor tovább tolódik a munka, s ez esetben csak kisebb javításokat végeznek majd az útszakaszon. A beruházás várható értékét egyébként már növelni kellett, ugyanis a tervezett 4,5 millió lej helyett már 250 ezer lejjel kerül többe a kivitelezés.
