Hirdetés

Dobogón a Hargita Népe csapata

Első alkalommal tartottak Hargita megyében elektromos és hibrid meghajtású autók számára kiírt versenyt, az Electric Feelt négy kategóriában hirdették meg, végül ötben díjazták a dobogósokat.

Kopacz Gyula
Becsült olvasási idő: 3 perc
Dobogón a Hargita Népe csapata
Fotó: Robert Tămîrjan

A viadalon a Hargita Népét kizárólag hölgyek képviselték, a megye médiaorgánumai közül csupán ők neveztek teljes csapattal. Csíkszeredai, székelyudvarhelyi és gyergyószentmiklósi pilóták zártak az első helyen.

Gyergyóremetén tartottak a megyében első alkalommal kizárólag elektromos vagy hibrid hajtású járművek pilótáinak kiírt autós versenyt, az Electric Feelt a Román Autósport Szövetség (FRAS) égisze és szabályzata alapján Hargita Megye Tanácsa és az AT Motorsport SE szervezte, a Hargita Népe a viadal médiapartnere volt. Noha a szombati esemény eléggé ködösen indult, az időjárás végig a versenyzőkkel tartott, a Hargita Megyei Integrált Hulladékgazdálkodás Központ gyergyóremetei lerakójának udvara pedig remek helyszínnek bizonyult.
A versenyt két csopoprtban – az autók tengelytávjának hossza függvényében – hirdették meg, de volt külön kategória a női pilótáknak, a sajtó munkatársai pedig külön is összemérhették vezetési tudásukat. Noha a megyében több médiaorgánum is van, egyedül a Hargita Népe szerkesztősége állított ki teljes, háromfős csapatot, mi több, a trió minden tagja a szebbik nemhez tartozott, de neveztek újságírók, operatőrök a megyeszékhelyről, Gyergyószentmiklósról és Bukarestből is.

Robert Tămîrjan

A viadalon végül tizenheten indultak, a Sajtó Kupáért nyolcan küzdöttek, a női kategóriában hatan harcoltak, az 1-es csoportban pedig a megyei önkormányzat elnöke is megmutatta vezetési tudását.
Az 1-es csoportban nem volt kérdés, hogy a nagy rutinnal rendelkező, az országos hegyigyorsulási versenyek állandó résztvevője, Szabó Botond teljesíti majd a leggyorsabban a pályát, a csíkszeredai pilóta egy Toyota Yarisszal győzte le vetélytársait. A második helyen két filmezés között a Székelyföld TV operatőre, Fehér Csongor (Renault Mégane) zárt, aki egyébként elvitte a pálmát a médiások között. A kategória harmadik helyén Borboly Csaba végzett, a megyei önkormányzat elnöke egy Renault Zoe-t terelgetett nagyon ügyesen a pályán.
A 2-es csoportban a székelyudvarhelyi Berde László nyert a gerlényi Márton Attila (mindketten Skoda Enyag) előtt, míg a dobogó harmadik fokára a balánbányai Tincă Bogdan (Toyota Prius) állhatott fel.
A Sajtó Kupa Gyergyó­szent­­mik­lósra került, Fehér Csongort két fővárosi médiás, a România TV operatőre, Radu Niculescu és az Auto Motor și Sport újságírója követte, a trió egy Renaul Mégane-t terelgetett a pályán.
A hatfős női mezőnyben a bukaresti Biró Emma Antonia (Aixam Coupé) győzött, a dobogó másik két fokára lapunk két munkatársa állhatott fel: a második helyen a felelős szerkesztő Máthé-Háromszéki Eszter, míg a harmadik helyen György Emőke szerkesztő végzett. A Hargita Népe csapatának tagja volt még Fórika Dóra, aki az erős mezőnyben tisztesen helytállt, napilapunk munkatársai egy Renault Zoevel álltak rajthoz.
A szervezők külön jutalmazták a legtöbb bóját ledöntő versenyzőket is, a harmadik helyet Szebeni Melinda, a másodikat Török Hanna szerezte meg, míg az első helyen toronymagasan e sorok szerzője végzett.



Hirdetés


Hirdetés

Kövessen a Facebookon!